Ou est il bridé ?

tout le monde, voila je voudrait débrider mon scooter sauf que je ne sais pas ou il est bridé, il n'est pas bridé au vario, au pot je ne suis pas sur car il n'y a pas la "kékette" mais l'entrée en partiellement bouchée mais pas par une rondelle, l'arrivée d'air du carbu ne l'est pas non plus mais j'ai pas regardé si le gicleur était plus gros que ce qu'il faut. Mais il est bridé quelque part j'en suis absolument sur : 45 pas plus, 50 maxi meme dans une très grande descente : on a l'impression d'etre freiné par le moteur. Je pensait à une bride à l'allumage qu'en pensez vous ??

Merci d'avance !

Tu as quoi comme scooter?

ah oui désolé j'ai oublié c'est un bsm cat, c'est assez peu connu comme scooter. Le pro qui me l'a vendu m'a dit qu'il y avait un moteur d'oveto mais j'ai l'impression que c'est que le haut moteur d'oveto car un pot de detente pour oveto na passe pas

Ok regarde a ton canon de vario ou derriére le vario une coupelle tenu par 3 vis

ok je regarderait ca demain, mais il me semble que le vario est bien collé contre le fond du carter et il n'y a rien sur le canon j'en suis sur

tu es peux être bridé au CDI, est ce que tu est en régime max à 45 ??

nan, j'ai pas l'impression d'etre en regime max mais, comment je peux en etre sur?

  lorsque j'ai démonté le variateur j'ai vu que les galets étaient dans un état des plus déplorable (plus de plastique autour, acier à moitié rongé ), j'ai donc mi à la place des galets doppler 4.6gr, je prend désormais 65km/h. Ca ira certainement mieu avec des galets plus lourds