Question de refroidissement.

Bonjours je pense qu'il est possible de passer son scoot refroidissement par air et refroidissement liquide, cependant j'ai rechercher dans les tuto pour voir si je trouvais mon bonheur.
Malheureusement non... J'ai chercher ailleurs, toujours au même point...
Du coup j'aimerais savoir comment on fait ( si cela est encore possible ) et combien cela me couterai environ.
Il s'agit d'un peugeot speedfight 3rs a air.
Comme vous avez l'air sympathique j'attends vos réponses avec impatience 
A vos méninges et chauffer pas trop! (désolé pas pu y résister, trop facile) 

Si je comprend bien ce que tu veut dire je croit pas que c'est faisable ( même à Einstein tu lui poserait une colle)   Apart mettre un bloc moteur de nitro je ne voit pas trop ça te coutera une meuleuse , un poste a souder , de la refléxion et un bloc moteur de nitro

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/188705500.htm?ca=18_s

Il est joli ton texte en vert , jaune , rouge mais le jaune c'est pas trés agréable a lire.

le truc c'est que nitro c'est mbk, et lui il a un peugeot ^^ y'a quoi en ref liquide en peugeot?

 



 aucun problème , il faut juste que tu passe un cylindre de piagg , ex un prorace pour NRG .
Une calle de 4mm sous le cylindre avec reglage du squish
Perçage sur le coter du cylindre pour la prise raccord d'eau .et tu condamne la sortie d'eau sous le cylindre , a lépoxy

le cylindre du speed fight 3 lc ne ce monte pas dessus ? tout simplement

 


normalement ça passe car fight 3 AC = bloc moteur ludix New Vivacity
                                   "   "  " LC = bloc moteur blaster  et jet force

  et normalement les cylindre de blaster pas sur ludix ac

Merci pour vos réponses, mais en gros ca va me couter un bras quoi? 
Refroidissement liquide ca change vraiment les perfs ou ca change pas trop?
Enfin en gros, est ce un bon investissements quoi? 

La honte  pour les renseignements marc je ne savait pas

Merci pour vos réponses, mais en gros ca va me couter un bras quoi? 
Refroidissement liquide ca change vraiment les perfs ou ca change pas trop?
Enfin en gros, est ce un bon investissements quoi? 

niveau perfs non, juste les plus longs trajets sont mieux encaissés, ça reste du 50cc.

La honte  pour les renseignements marc je ne savait pas

normal t'écoutes pas quand j'cause xd

 

Ah ok les gars pour ces infos