Carburateur 17.5

Voila je suis en manque de nouvelles performances je voudrais donc savoir si un carburateur 17.5 d apres ma configuration qui est:Pot bidalot,moteur origine,vario giraudo,transmission 11*56.Je voudrais savoir si d apres cette config un carbu 17.5 pourrait apporté un gain a mes performances que ce soit acceleration en cote,vitesse de pointe?
Merci d'avance Armand................diaboliquement mobeur...

J'ai dit une connerie?

mais plutot un carbu de 15 car si ton moteur est d'origine sa ne te servira a rien

J ai deja un carbu 15

alor reste comme sa... si tu t'achete un kit par contre la un carbu 17.5 ce sera parfait. sans kit du 15mm c ce qu'il y a de mieu

ouai je suis d'accord avec spyder, un carbu de 15 sur un cylindre d'origine C  le max, plus gros ça sert à rien.

Pour ta config un bon kit C ce qui te feras gagner le + de perfs.

moi j'ai une vieille 50cc peugeot (y a meme po de boite a vitesse) et j voudrais savoir si je vais gagné(en vitesse ou en patate) en changeant mon carbu et en rajoutant un cornet?? PS jé tou d'origin avec mon pot d origine aussi  mé ki est debridé
 
 
                jmy koné pas tré bi1 en mecanique alor aidé moi svp



                                            merci d avence

alor un carbu plus gros ne sert a rien sa sert juste a ne pas etre brider quand on a un kit car un kit a des transfert plus gros une plus grosse compretion et tourne plus vite donc sa pompe + d'essence est si le carbu est de 15 sa pompera pas assé d'essence donc il va etre en rupture il pourra pas + monté mais pour un moteur origne un carbu 15 est deja beaucoup alor laisse l'origine est un cornet fait + de bruit et donne + de patate mais un peu + de risque de serré  a8

Avec un moteur d'origine préparé(carter +cylindre-piston) un carbu de 15 suffira ou il faudra mettre un 17.5?Ca dépend de la prepa nan?

moi j'ais une 103 rcx et j'ais un carbu de 15 et j'aimerais mettre un kit 50

faut que j'en mette un plus gros

ok bocou clito mécano
         tu sé ke tu maide vrément

 et un kite sur une 50 sans vitesse  peugot xp50 tu croi ke sa peu se fair? combien sa coute?
   
 
                                            d'avence encor une foi
                    té super simpa gars

Tu peux garder ton carbu de 15 meme avec un kit , suffit d'augmenter le gicleur et d'augmenter la vis de richesse  8-O .
Mais le 17.5 sera mieux pour les perf Si tu as un kit

pour armand meme si t'as pas de kit tu peux le mettre le 17.5 en reprise et en montée tu gagneras par rapport au 15 ca n'a rien a voir.... mais bon ca pompera unpeu plus..a toi de voir

reste en 15mm ou a la rigeur passe a 16 mais tu gagneras plus perdre des sous a mettre de l essence qu'en perf sois-en sur :roll:

pleaz reponder moi