désolé garcon, mais tes photos sont a chier! on y voit rien. en règle général, le seul que tu dois boucher c'est l'arrivée d'huile. ce que tu appel les "dépression" sont en fait les mise a l'air libre de la cuve. donc, il faut surtout pas les boucher. (ca, je me demande combien de fois je vais le répéter??)
faux ! sur un scoot , la depression enfete , avec la precompression dans le bm , appelle l'essence du reservoir . essaye de demonté un reservoir de scoot avec le plein dedans , tu enleve les durites , sa coule pas , pourquoi ?
car une des 2 durites doit poussé un clapets anti retour , enfin compliqué ..... mais la depression se branche sur le reservoir . dans notre cas , faut la bouché !
c'est le trop plein qui met a l'air la cuve .
du lc de refroidissement dans un carbu ?.?