la solution de Mr steffen passe pas chez moi... j'ai donc fait un certif il y a un moi, et je confirme, c'est 38€ par chèque, adresser à Yamaha motor france
la première XR dans les annonces proposé ( bleu) est pas franchement en bon état, les écopes de radi sont pas celle d'origine, un carénage recoupé, amotisseur non origine, à gaz certes, mais comme ils sont plus court, à caque dos d'âne sa touche le passage de roue
la seconde, si elle est dans tes prix semble en bon état, mais demande des photos du côté gauche, il y en à pas, et comme il dit qu'il manque le cale pied gauche, le levier de frein gauche et qu'il faut changer le pignion de la poulie qui est elle aussi à gauche...
sa sent la buche du côté gauche qui aurait casser le levier de frein et le cale pied ( je suis tomber en XR et ces deux éléments ont bien ramassés
)
la RCX semble bien par contre