controle de police

un kit ne se voit pas d'extérieur. Donc ils peuvent juste le supposer. niveau carbu c'est toléré d'en mettre un plus gros, le pot aussi. bref t'inquiète pas, faut juste rester poli et la plupart du temps sa passe. Au pire il te convoque au poste, tu remet d'origine, et voila. après tu remet tes pièces.

Change un truc sur ta brele tu n'est plus homologué et ton assurance ne marche pas.

à tous.
je vous remercie tous pour vos réponses rapides et claires.
et j'ai mis un +1 à tout le monde sauf à ceux à qui je l'ai fait hier (il faut attendre 48h)
encore
 
a+++   

Moaui, tant que t'as pas mis le kenji en absortion niveau decibel ca devrait aller,

Hum pour le feu stop yen a pas mal en brelles qui risquent l'amande alors..

ouais j'avous la ma 103 sp a les feux qui ne marche pas. mais bon je l'utilise que quand il fait jour alors..

un kit ne se voit pas d'extérieur. Donc ils peuvent juste le supposer. niveau carbu c'est toléré d'en mettre un plus gros, le pot aussi. bref t'inquiète pas, faut juste rester poli et la plupart du temps sa passe. Au pire il te convoque au poste, tu remet d'origine, et voila. après tu remet tes pièces.

Change un truc sur ta brele tu n'est plus homologué et ton assurance ne marche pas.

sauf si tu l' assure et que tu change des pièces après sans le dire à personne 

je sais que niveau assurance etc c'est pas autorisé, mais on parle bien des forces de l'ordre là? je pense que oui et donc oui c'est toléré

oui c'est toleré mon oncle ancien gendarme dit que meme defois il laissait passer des mob avec des gros kit car pour beaucoup de gendarme arreter les mobs c'est un pass temps d'apres lui, il cherche plus la ptite bete sur les caisse ou les gros cube 
mais bon vigilance quand meme les gars 

t'as un oncle gemdarme..sa va si tu le rencontre il te laisse

peux de mobs ont des feux stop!

J'aime bien les "mon tonton gedarme m'a dit que" ou "mon voisin policier fait comme ca" Une seule chose a retenir, toute modifications tendant a modifier la vitesse ou les performances des machines est interdites (et la on modie forcement messieurs Peugeot et Motobecane d'avoir fait cette demande de bridage a 45kmh tout ca pour contrer les japonaise qui marchait nettement plus forte que les leurs et coutait moins de pepette) Ceux qui ont des pigot et des motobec, lever les mains !!!
Tout ca pour dire que si tu modifis ta trol, tu risques la confisquation tout simplement, mais ca a bien changer, avant, les flics filait un coup de foret dans le cylindre ....

J'ai un copain qui s'est fait chopper avec un scoot débridé, un pot gianelli débridé, un vario et un carbu changé : un bruit pas possible

Solution radicale adoptée parles gendarmes : Un coup de perceuse dans le piston.


Et je vous assure qu'après ça vous avez les boules toute votre vie.

Un coup un de mes pote rentrais cher lui a 10h du soir il est passer a 80 devant les flics , ils lui ont juste dit de remettre le pot d'origine ...

mais qui a parlé de s'arrêter? 
les 4 choses principales qu'un gendarme regarde:
-bruit du pot
-éclairage (surtout la nuit)
-rétro
-papiers (assurance et bsr)
reste poli, bonjour, etc... pas la peine de dire si il te donne un pv  et si jamais il te donne une amende, fait genre "désolé je suis un peu à sec côté argent (je dois m'acheter un kit 70 ) je peux pas plutôt repasser un autre jour avec ma mob qui fait moins de bruit?"

dés que tu change quelque chose sur ta mob,tu es en faute...
mon oncle gendarme m'a dit ca, lui il fout des prunes qu'au merdeux qui répondent,sont impoli ect...

J'aime bien les "mon tonton gedarme m'a dit que" ou "mon voisin policier fait comme ca" Une seule chose a retenir, toute modifications tendant a modifier la vitesse ou les performances des machines est interdites (et la on modie forcement messieurs Peugeot et Motobecane d'avoir fait cette demande de bridage a 45kmh tout ca pour contrer les japonaise qui marchait nettement plus forte que les leurs et coutait moins de pepette) Ceux qui ont des pigot et des motobec, lever les mains !!!
Tout ca pour dire que si tu modifis ta trol, tu risques la confisquation tout simplement, mais ca a bien changer, avant, les gendarmes filait un coup de foret dans le cylindre ....

Voilà, ça ce résume en une phrase. Mais de nos jours les flics ne disent plus rien. Vous imaginez le boulot ?! J'ai vu dans une émission qu'aujourd'hui en France il y a 95% des 2 roues (toutes catégories confondues) qui sont débridés. Alors s'ils devaient confisquer les millions de 2 roues débridés, ils seraient pas arrivés !
Après, c'est comme tout, si tu tombes sur un con il te fera chier. Mais en règle générale, tant que tu respectes le code de la route, que tu restes poli et que tu craches pas 130 dB, c'est bon.

D'accord avec padgazole. Une fois j'étais en scoot avec un pote, et son pot à eu un problème sur le chemin (le coude c'est percé ), se qui fait que c'est comme s'il roulait sans pot!

On arrive à un feu rouge, et ia des chikens qui se pose a coté de nous et nous dise " dis donc les gars, il fait beaucoup de bruit votre pot la"
Jlui répond (mon pote était mort de peur ) "excusez nous on à eu un problème, mais la on allais au garage pour acheter des ampoules de rechange(feu ar mort), et par la même occasion réparer le pot (ce qui était vrai)"

Le mec nous regarde et dit "a d'accord, et bien bonne journée!" et il s'en va

Donc morale si t'es sympa et poli (genre pas de "wesch j'ai rien fait la!!), et que ta pas été capter à 258Km/h, tu risque pas grand chose (à par si tu tombe sur un chiken particulierement chiant)

EDIT: pour le feu stop, si il n'y en à pas d'origine, tu risque rien