cylindre de fox sur 103 sp

Bonjour a tous sur je viens d'avoir un peugeot fox mais il a au moins 80000 kilomètre il m'a dit l'ancien proprio et il me la vendu pour 30 euros mais comme j'en est pour plus de 100 euros de réparation je laisse tomber pour le refaire et je me suis dit comme je l'ai tous démonté et j'ai vu le cylindre malgrés qu'il soit bien sale je l'ai bien tous nettoyé et je me suis dit je vais l'installé sur mon 103 sp qui lui a ( culasse malossi , piston airsal bi-segment carbu 15 sha courroie malossi transmi 11*52 sachant que la culasse et le piston a juste moins de 200 km donc j'ai envie de tous garder  et est-ce que sa passera le cylindre de fox ( et je n'ai pa envie de préparée mes carters ) je marcherai mieu qu'avant ? et d'aprés vous je peux récupérer quoi d'autre sur le fox ?

+1 a ceux qui me repondent

oui les cylindres de fox sont les même que peugeot.

oui les cylindres de fox sont les même que peugeot.

les performance sont superieur au 103sp, rien qu'a voir l'embase des fox on comprend

de plus les diagrammes sont superieur, (dans les 170 a l'échap me semble il)

sa équivaut a un kit airsal stock a peu près

par contre, la prochaine fois poste partie kit

tu prendras plus mais tu auras encore plus si tu l'alligné...

okay beaucoup donc je vais le mettre avec trois joint d'embase a la place d'une cale que j'ai pas et puis je drevais rerégler le gicleur du carbu ou pas ?

bien sur après chaque modifs vérifie les réglages !!!


Les joints c'est pas une très bonne idée ils se tassent et tu n'a plus la valeur voulue ou alors il n'y a pas la même valeur partout


Moi j'ai pas eu besoin de cale et j'ai un squish de 0.6

okay donc moi je vais essayer comme sa j'espere que sa marcheras mieu qu'avec mon cylindre origine

faut aligner quand même

oue mais j'ai pa envie de me démonter tous l'allumage le vario le vilo etc donc je le ferais pas

faudrais pas abuser!!!les cylindres de fox y'a des dizaines de topic dessus!!la fonction recherche est pas faite pour les clebs bordel!!!