Cylindre/piston Peugeot fox 6 transferts

Auteur Sujet: Cylindre/piston Peugeot fox 6 transferts  (Lu 2747 fois)

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Le 29 Octobre 2007 à 12:29
Bonjour, j'ai besoin d'infos sur ce cylindre car je cherche un kit à poser sur ma rcx mais je ne le trouve pas sur la-becanerie.com ni rcv-team.
Je voudrais savoir si quelqu'un l'a déja essayé, combien l'a t'-il acheté, quelles sont ses performances.

Merci d'avance.
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Cylindre airsal t6 (serré)
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L'aventure est finie pour moi :(, je n'ai plus envie ...
http://forum.mobcustom.com/vt66321-103-rcx-a-vendre
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Le 29 Octobre 2007 à 12:57
les cylindre fox c'est 5 transfert sinon oui y'en a a vendre sur rcv team et il est plutot performant
     
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Le 29 Octobre 2007 à 13:16
c'est une tres bonne feinte envers les policiers, car c'est marqué PEUGEOT et il est plus performant une fois prépa ( meilleur que les T6 ) ;)

j'aurais un peugeot je roulerais avec ça p!!
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Le 29 Octobre 2007 à 13:26
Ouai c'est sûr avec ça tu n'as pas de problème avec les policiers. Ayant une peugeot, j'en recherche un mais je ne l'ai trouvé que sur rcv-team il est à 105 €, vous le trouvez chère ?
Il a été testé:
http://www.mobcustom.com/1740-kit-fox-6-transferts Celui qui l'a testé a dit qu'il avait 6 transferts car c'est un nouveau cylindre et il l'a payé 68 €.
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Le 29 Octobre 2007 à 15:02
Moi mon 5 transferts je l'ai payé 84E chez mon pro...j'ai mis un minimum de matos à coter et sa marche trés bien...bonne continuation
config:                                         Cycle:
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-pot ninja g2 open carte noir       -guidon racing
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Le 29 Octobre 2007 à 17:52
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  • vive les 103 !sauf ceux qui démarrent pas
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Le 29 Octobre 2007 à 18:40
celu la c'est un fox "clasique" moi j'ai ca je vais agrandir le transfert arrière mais sinon il déboite!
103 sp:
-pot kenji cartouche absorption
-carbu dellorto 17.5 phbg montage souple
-cylindre/piston fox
-vario origine avec 4 billes(au lieu de 6)
-bas-moteur malossi bac intégrée
-vilo doppler
tout le reste=origine(cad rien!sauf le cadre)


allez voir mon blog: http://quentin64.skyrock.com
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Le 29 Octobre 2007 à 21:05
Sans alignement de carters ni autre préparation, je ressentirai une différence par rapport un cylindre de 103 d'origine normal ou pas ?
Merci pour vos réponses ;)
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Le 30 Octobre 2007 à 00:50
oui mais le kit ne sera pas exploité a fond mieu vaut préparé les carter pour des perf au top
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  • peugeot 103 SPX POWWAAA !!
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Le 30 Octobre 2007 à 10:04
Le Fox 6 Transferts existe !!! ;)
c'est un adaptable pour spx et chez mon pro qui en a le vend 75 euros donc :-X,

sinon c'est le vrai cylindre fox avec 5 transferts, lui, qui coute 105 ou 102 euros, ça peut varier.

moi aussi je le veux et je crois que je vais l'avoir bientot car j'ai présserrer [mon moteur airsal origine]=vrai daube il a durer 4 mois >:( f!1 0/10 /tete
> carbu 15 sha        > moteur origine neuf 6t
> pot ninja g3 :D     > cdi débridé
> vario doppler er3
                              
mob  POo°oOWwaW !!


Aller doucement .. n'empèche pas d'arriver !! ;)
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Le 30 Octobre 2007 à 10:10
oui mais le kit ne sera pas exploité a fond mieu vaut préparé les carter pour des perf au top

ce HM la prépa est déja simpa ;) sinon c'est bien mieux que airsal ( plus costaud, plus de perfs, passe mieux niveau  police!:)
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