En gros le démarreur était fixé à l'avant du moteur (côté échappe donc), avec la couronne de démarrage montée sur le vario ; le pignon de démarreur rentre (ou sort) au moment du démarrage pour ne pas être entraîné par le moteur lorsqu'il tourne.
Pour faire mieux il faudrait monter la couronne sur la cloche d'allumage, pour monter la courroie facilement et sans déserrer la cloche
Quelqu'un aurait des photos d'un démarreur de scoot et sa couronne ?