GROS PROBLEME!!

alors je vien de refaire un tour alors j'ai remarquer que elle demarre tien  nikel le ralenti mais dès que j'accelere elle part normal arriver bien en pointe elle s'engorge et si je continue a tenir l'accelerateur elle va juska  s'arreter et caler sinon dès qu'elle commence a caler en pointe je lache tout je freine m'arrete sans couper le moteur elle tien toujours le ralenti et je repart trankil et ainsi de suite!!d'ou cela pourrait venir j'ai deja demonter tout mon carbu nettoyer essayer avec un carbu de 15 gicleur de 68 un gicleur de 70 sa ne doit pa venir de sa je rapele que j'ai juste un pot doppler er1 voila ++ aider moi svp ?

peut ètre tes clapets ou alors une prise d'air

j'espere que c'est que sa et rien d'otre de grave sinon je vais payer va falloir que jhe me demerde pour trouver d'ou sa viens pers d'otre?N??

la je croit qu'on a fait le tour de toutes les pannes donc c'est a toi de jouer maintenant j'ai vu sur un autre site comment détecter une prise d'air tu prend un pinceau et de l'essence dans un petit bocal tu trempe ton pinceau dans l'essence (après avoir démarrer ta brelle et au ralentit) et tu passe un coup de pinceau imbiber d'essence autour des joint et si ça bulle c'est une prise d'air si ça peut t'aider

oki je vais faire +1 a  toi !!

a toi et bon courage

por le message jy ai été voir je vais en prendre conte

ça peux pas être la bougie?

elle est peut etre noyée...

cordialement

alors moi sa me fesait pareil ! change ton systeme bougie , antiparazite avec un copin et regarde peut etre que ta bougie est mort et le fait qu il y a trop d essence qui arrive sur la bougie fait qu il n y a pas un bone étincelle ! moi c est ce qui m est arriver

Moi ca fesait pareil, j'ai un carbu de 15 et il n'était pas adapté donc il y avait une prise d'air, j'arrivais à l'allumer mais dès que j'accélerais elle s'étoufait et le moteur s'arretait mais après avoir fait une ptite bidouille au niveau de l'emmenchement du carbu le probleme était reglé!!!
bonne continuation

alors j'ai fait d demande un peu partout donc non ce n'est pa mon carbu car cela fait depuis au moin 5 mois que je roule avec avant d'avoir le pot et je n'est jamais eu de probleme on  m'a dit que cela pouvait venir de mes clapets je viens de les demonter mais comment savoir si ils sont mort car il y a deux grosse lamelles solides, une de chaques cotés et en dessous de chaques lamelle il y a une toute petite lamelle et elle se decolle quand je la tire et revien automatiquement est-ce que c'est normal ou pas?

pers svp???on m'a di aussi que sa pourrait venir de mon condansateur de mon allumage est-ce possible ?? de m'aider svp??++

salu deja commence par nettoyer ton gicleur mais avent  pour verifier si sa vien bien de ton carbu demarre la  et accelaire si elle cale mais le starter si sa fonctionne avec le starter ben tu demonte ton gicleur et tu netoye

non j'ai toput regarder changer de gicleur un point plus gros pour voir il etait neuf sa viens pa du tout du carbu aparement sa serait mon allumage mais une piece de l'allumage on m'a dit? d'ou cela pourrait venir c'est sur c'est pas le carbu je l'ai echanger et essayer avec un autre et tout pareil mon vario monte bien le moteur descend bien alors jen suis toujours au meme point ??