histoire de pneus

Auteur Sujet: histoire de pneus  (Lu 2711 fois)

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Le 22 Février 2006 à 20:16
moi avec mais pov sawa ba même sous la flotte sa tiens !!!!!!!!!!!!!!!! j'ai pris des virage sous la pluis penché et ma mob n'est jamais parti !! etb en plus il sont super costaud en 2 an et il sont pas user !!
si tu veux voir mes mobs vas ici :
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Si tu veux t'as mob sur mon site contact moi ;) !!

up up up up !!! vend ==> http://forum.mobcustom.com/vt29425-vds-piece-moteur-de-102-101-allumage-rupteur-culasse-etc-....
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Le 22 Février 2006 à 20:24
moi ossi c'est un nom bizar lol ^^ c swallow ou kelke chose kome sa lol^^
*.::\BourinoV/::.*
-------------------------------------------------------
MBK (enfin, Motobécane) 51 Super
1986
70km/h (75 km/h en pente et le vent dans le dos ^^)
D'origine sauf: Carbu 15/15 SHA, gicleur 66, pipe d'admission direct malossi (patate+)
mais faut la repeindre......
J'ai changé le haut moteur (12/04)a cause d'une amorse de serrage
NEW!!!! amortos paioli maca reglables ^^

Piaggio NRG LC 1999 tout origine 85km/h max
ou
Gilera GP50, je dois choisir

Cocorico...vive la France !!!!^^

N'UTILSEZ PAS DE L'HUILE BON MARCHE, c'est à cause de sa que j'ai serrer et aussi du gicleur  10 points trop bas (j'ai du refaire les reglages moi même lol.....)
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Le 22 Février 2006 à 20:35
michelin vm 100 ou comment se tuer eu premier virage lol
51 proto qui va faire du bruit mais je n'en dit pas plus
bientot achat d'une rieju rs2 125 powaa
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Le 23 Février 2006 à 11:55
Citation de: "RUPTEUR"
michelin vm 100 ou comment se tuer eu premier virage lol


Mes seuls gamèles au début avec mob c'était avec ses pneus là a3 une vrai merde :sm2: depuis avec les M29 les spéciales en campagne sont un truc de fou.........d'un virage à l'autre ça bouge pas d'un poil a5
Config.1(Actuelle)                                            
-Cylindre/Piston/Culasse Bidalot RR
-Carters Origine Préparer
-Roulements FAG
-Clapets Doppler 17
-Pipe Dakar 19
-Carbu 17.5 Dell'Orto
-Allumage Moryama
-Vario Bidalot G1/G2
-Pot Kenji Vario à Pompe
-Transmission 11/52

Config.2 (A venir)
-Cylindre/Piston/Culasse 70 Malossi
-Carter Polini Préparer
-Roulements Renforcer
-Pompe à eau Polini
-Pipe/Clapets Polini 21
-Carbu 21 Dell'Orto/Cuve Alu
-Vilo Malossi
-Allumage MVT Rotor Interne
-VarioTop Malossi
-Ressort Doppler
-Transmission 11/48
-Pot Bidalot Racing Pro
 

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