Homologué route ou pas ?!

moi j'ai un RGD à pompe II usine de 95 et il me semble qu'il est homologué même débridé en cas que ce soit moi ou mon frère à l'époque on a jamais eu de soucis avec les flics à cause de ce pot

ouais mais juste une question. il faut pas que le n° TPSi du pot corresponde a celui qu'il y a sur la petite plaque du cadre?

comme le winner si on peut appler ça un pot

c'est de la merde ce pot

ouais mais juste une question. il faut pas que le n° TPSi du pot corresponde a celui qu'il y a sur la petite plaque du cadre?

alors là,aucune idée :: sinon je refrappe ma plaque

ouais je me demandais sa parce que sur le pot d'origine le n°TPSI est le meme que sur le cadre

d apres ce que j ai vu le numero tpsi du pot doit etre le meme que sur ta plaque de mob.
moi j'ai pas verifier sur ma plaque et les flic ont rien dit quand ils on regarder le pot

ok parce que je veux m'acheter un ninja G3 et je m'inquietais un peu

c'est pas grave du moment ou tu change ton pot le num TPSI n'est pas le même et vu que les pot long sont homologé à l'origine il y a pas de problème

Salut, j'avais écris un mail au service aprés vente NINJA il m'ont répondu , j'ai reçu avant hier le Certificat d'Homologation. Donc j'avais bien raison, et les flics c vraiment trop des connards ils voulaient même pas me croire , ils savaient même pas ce qu'était qu'un numéro TPSI et ils voulaient que je change mon pot putin qu'est-ce qu'ils sont cons ( enfin ceux de part chez moi en tou cas).
Donc voilà aintenant, je me balladerais en mob avec mon pti certif'

Pour ceux qui possèdent Le pot NINJA G2 Open Carte Noire pour RCX/SPX voici le certificat d'homologation, ça peut toujours servir si vous tomber sur des flic de merde. Enfin encore faut-il ne pas l'avoir débridé , remarque ce pot c'est trop de la balle car y'a même pas besoin de le débrider il marche trop bien !!