J'ai un probleme avec mon accel de fox

Salut  , voila j'ai un petit probleme avec ma peugeot fox  j'explique je roulais avec tranquille j'etais  environ a 30 km/h et le moteur a fait un bruit de decompression le moteur s'est coupé et depuis sa quand je demare le bruit donne l'impression qu'elle se noie , a fond de gaz elle avance pas 5 km/h max et dés  que je lache les gaz elle s'eteind  on ma dis que j'avais serrer  mais j'y croi pas trop alors quelqu'un pourrais m'expliquer comment regler ce probleme ? 

Non je ne pense pas que tu ais serré sinon ça ne démarrerais plus

Heu vu comme tu le dis j' ai l' impression qu' il y a un truc qui s' est pété dessus, tu n' as rien touché avant le problème

c'est possible que t'ai serré la....ou tout du moins que t'ai énormément abimé ton cylindre/piston.
Faudrait vérifier l'étanchéité, le décompresseur si y'en a un, puis apres démonter le moteur pour voir ce qu'il se passe.

Bah sa se pourrais que se soie les segment parce quand je kick y prend, je met un coup de gaz sa accelere 5km/h puis y se noie      du coter modif j'ai juste mis un cornet

Aaaaaaa ! Tu as mis on cornet combien de temps avant ce problème

Vu que tu as mis un cornet, tu as en même temps changé l' arrivée d' air qui devait être plus ou moins importante et donc tu as laissé ton gicleur d' origine ? Alors le mélange air/essence n' était pas bon et c' est ça qui peut-être t' a fait serré...

Démonte ton cylindre et tu verras bien C' est très simple à démonter si tu ne sais pas faire il y a pleins d' articles là dessus

J'ai mis mon cornet un peu pres 3 Heures avant qui ne roule plus .
C'est possible que si j'ai un morceau de segment qui s'est cassé  et que je le demonte pas bien qui tombe dans le bas moteur ou se trouve le vilbrequin ?  ( Merci pour ton aide  )

J'ai mis mon cornet un peu pres 3 Heures avant qui ne roule plus .
C'est possible que si j'ai un morceau de segment qui s'est cassé  et que je le demonte pas bien qui tombe dans le bas moteur ou se trouve le vilbrequin ?  ( Merci pour ton aide  )

Bah normalement tu n' as pas de segment cassé, mais dans ce cas s' il tomb ya toujours moyen de le rattraper

Tu verras c' est vraiment très simple à démonter, à mon avis tu as serré à cause de ton cornet et du coup ta carburation était mal réglée... Tu n' as plus qu' à racheter cylindre/piston neufs

Voila j'ai jamais demonter de cylindre    xD et je trouve pas comment demonter mon piston  http://img116.imageshack.us/my.php?image=pistonrf2.jpg

tu a des clips au bou de l'axe qui traverse ton piston, tu vera il sont coincés dans une gorge chacun de leur coter, ensuite une fois que tu les a retirés eh bien tu sor ton axe de piston en tapotant dans un marteau et une tige de fer a dimension de ton axe, mais tape pas comme un bourin...

C'est des clip Rond ? 

C' est ton piston ça ? Donc tu as démonté la culasse et le cylindre ? T' as pas besoin de le démonter masi regarde dans l' état qu' il est, si tu veux prends une photo de chaque côté du piston (sans qu' elle soient floue^^) et je pourrais te dire

C'est des clip Rond ? 

oui ===> comme ca

oui c des clips rond avec un sorte de pate qui sort et tu lé retire après tu poura sortir ton axe..

C' est ton piston ça ? Donc tu as démonté la culasse et le cylindre ? T' as pas besoin de le démonter masi regarde dans l' état qu' il est, si tu veux prends une photo de chaque côté du piston (sans qu' elle soient floue^^) et je pourrais te dire

Ca va pas servir à grand chose de le démonter, ce qui est important c' est de vérifier l' état comme je te l' ai dit

Voila j'ai tout demonté piston cylindre ... le piston est en bonne etats le cylindre bah on dirais que le segment a grifer un peu en tournant  mais quand on sent c nikel donc je c pas et ya un segment qui peu tourner il est pas clipser et je c pas comment sa se clypse