nouveau 103 rcx

Auteur Sujet: nouveau 103 rcx  (Lu 2750 fois)

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Le 17 Avril 2006 à 18:55
loool les culasse de mob c'est de la merde
rouler plein, c'est rouler bien !
manifester pour le plus de 0.5 au volant faut voter 1 gramme
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Le 17 Avril 2006 à 19:02
celle d'orogine!!! a8  mais quand tu change de culasse faut tout changer piston et cylindre parceque sa marche ensemble!! a5
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Le 17 Avril 2006 à 19:26
n'importe quoi
rouler plein, c'est rouler bien !
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Le 17 Avril 2006 à 20:15
Citation de: "sil20"
celle d'orogine!!! a8  mais quand tu change de culasse faut tout changer piston et cylindre parceque sa marche ensemble!! a5

n'importe quoi ....
si tu veux voir mes mobs vas ici :
===> www.mon3w.com/adidimob/ <===
Si tu veux t'as mob sur mon site contact moi ;) !!

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Le 17 Avril 2006 à 20:20
hum il n'a peut être pas tout à fait tors que ca car d'un coté si tu as un cylindre + un piston d'origine et bien je ne pense pas que mettre une cullasse surcompréssée change grd chose  8-O  !

si ??? a4
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correcteur de couple POLINI
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Le 17 Avril 2006 à 20:21
ba moi j'ai cylindre origine + piston origine + culasse malossi et j'ai plus de patate mais bon c'est bien chiant a démarrer lol !
si tu veux voir mes mobs vas ici :
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Le 17 Avril 2006 à 21:22
bien sur que sa change , ma roue traine par terre tellement ia de la compression , faut carément que je me couche dessus pour que sa entraine la roue quand je pousse sa tire vraiment ,meme dans les pires monté
rouler plein, c'est rouler bien !
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Le 18 Avril 2006 à 08:25
moi on m'a dit qu'il fallait tout changer d'un coup sinon t'abimé ton moteur et surtout que sa se rode ensemble mais bon  a8  a8  faites comme vouv voulez  :sm2: les perfs sont  mieux j'en doute pas mais bon piston+cylindre origine+culasse surcompressé .... a5
 

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