pb avec vos pots?

j'en aip arler a mn revendeur mbk,il a rigoler et il m'a dit que ct pas possible,je lui ai parlé des fourches "ebr"je crois il m'a dit que ct pas adaptable....Mais j'ai pas envi de changer le cadre de ma mob,je suis nostalgique,j'ai bien son look un peu vieux jeu.
Vous freinez bien vous avec vos tambours?

moi vaec mais tambour je freine bien mais un pote a moi il a une mbk et il a une fourche de mega boite ca passe apres tu mai une roue arriere de mob tu atache le disque a la place de la couronne

Une derniere question:pr monter un carbu,il faut démonter le moteur ou on peut le laisser sur le cadre?Je crois que mon carbu,du moins ma boite a air(mm emplacement que le carbu non?) est presque inaccessible sans faire tomber le moteur.Ya une technique pr eviter de faire tomber le moteur?

Et tu la mets ou la couronne?? Il faut que tu adapte une platine de l'autre coté de ta jante

pardon?pk me parles tu de jante?Pour changer mon carbu il faut que je touche a ma jante?olala ca ma l'air bien compliquer tt ca.Idem pr la couronne.
N'y aurait il pas une âme généreuse parmis vous qui accepterait de me faire un démontage du carbu par rapport au moteur(et non pas un démontage du carbu pour l'entretient du carbu comme ca a déja était fait) et un montage du carbu sur le moteur tout en foto.Celui la sera mon dieu  

bas non tu n'a pas besoin de demonté ton moteur

Et tu la mets ou la couronne?? Il faut que tu adapte une platine de l'autre coté de ta jante

Non, en faite tu touche pas a la roue arrière mais tu achète une autre roue arrière que tu met a l'avant.