Peugeot 103 Vogue

Auteur Sujet: Peugeot 103 Vogue  (Lu 4669 fois)

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Le 27 Mars 2011 à 09:58
Bonjour a tous

Je me suis acheter une 103 vogue mais le problème c'est qu'elle roule a 50 km/h. (Toute d'origine). J'aimerais prendre 60-70, comment je pourrais faire ?

Merci d'avance ! :)
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Le 27 Mars 2011 à 10:24
déja, il faut savoir si tu as un vario.
si jamais tu ne sais pas ce que c'est ->google image.

si jamais tu en a un, tu peut changer le carbu, la pipe qui va avec, mettre un pot de détente...
pour les conseils de pièces, je laisserai des experimentés parler. :)

si jamais tu n'en a pas, le probleme est que un pot ameliorera peut etre un peu ta vitesse de pointe, le carbu aussi, mas tu auras toujours une acceleration de m***** et tu ne montera pas au dessus de 60...

voila, je t'ai un peu eclairer, maintenant je laisse la parole!
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Le 27 Mars 2011 à 10:51
103 vogue =bride en elle même !

En gros c'est surtout ton allumage qui te brise comme chez pas quoi !
Effectivement le carbu na changer est pas mal avec un kenji sa marche fort,mais l'allumage vas te brider pour pas que tu prend tros de tour !
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Le 27 Mars 2011 à 12:48
ah ouai, j'avais  oublié le cdi. :P

cherche sur le net et sur le forum, pleins de sujets paroent de cela.
reviens nous voir si tu as d'autres question.  p!!
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Le 27 Mars 2011 à 14:30
Il faut que tu change l'allumage par un allumage de mvl/vogue d'occaz avant 2004 pas seulement le cdi l'allumage entier ou par un allumage neuf genre mvt mais la faut les sous et par la suite tu peux mettre un pot ninja g3 pour la pointe accel ou un kenji vario a pompe pour que l'accel ces pot et bien d'autre marche bien sur l'origine et mais un carbu 15 sha ou phbg.
Voili voilou  ;) ::) p!! sm2!
Désoler pour les fautes d'orthographes !!
Et vive mobcustom !!
Mon ludix trend tout neuf enfin !!
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Le 27 Mars 2011 à 15:16
Bonjour a tous :)

Merci beaucoup d'avoir repondu :)

Je précise que la mobylette date de 1994 =) Est ce qu'il y avait des brides a l'allumage a cette époque ? J'ai un Carburateur 19 puis je le monter ou mettre un pot avant + carbu ou que mettre le carbu c"'est mieux quoi ?

Merci d'avance et bonne fin d'aprem :)
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Le 27 Mars 2011 à 17:36
alors normalement ton cdi, n'est pas bridé!  ;)

ton carburateur de 19 n'est peut être pas une bonne idée, parce que tu vas consommer un max....  :o
enfin tout dépend de ce que tu veux faire, et ou tu veux aller...

je te conseil un carbu de 15, pipe de 15 et un pot de détente. si tu as le budget, prends autre chose, mais la, je ne m'y connais pas assez pour te conseiller...


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Le 27 Mars 2011 à 18:56
Bonjour :)

Si je comprend bien le CDI s'est l'allumage ? Si je mets un carburateur de 19, je vais prendre combien en vitesse ? Pour une question d'argent faut voir avec le chef ^^  p!!

J'ai une question, si je mets un pot est ce que si les flics m'arrêtent c'est illégal car je vois sur la becannerie des pots homologués donc normalement on a droit de les mettre non ?

Merci pour ton aide !!p C'est sympa
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Le 27 Mars 2011 à 20:08
oui en gros c'est cela.

le pot reste homolgué tant que tu n'enleve pas une bride que l'on appelle la cartouche.
sans elle tu gagne en acceleration et en vitesse, mais tu n'es plus bridé, donc plus homologué!!
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Le 27 Mars 2011 à 20:29
oui en gros c'est cela.

le pot reste homolgué tant que tu n'enleve pas une bride que l'on appelle la cartouche.
sans elle tu gagne en acceleration et en vitesse, mais tu n'es plus bridé, donc plus homologué!!


"bride que l'on appelle la cartouche" N'importe quoi la cartouche aussi appelé silencieux est la parti en alu a la sorti du pot qui sert a faire moins de bruit sans perde de puissance. C'est une sorte de rondelle qui se trouve a l'entré ou a la sorti du pot qui est la bride, si tu la fait sauté il n'est plus homologué.


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-Pot bidalot racing modifié.
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Le 27 Mars 2011 à 20:41
Salut :)

Si j'enlève la bride je gagne en puissance ou pas ? Si je l'enlève pas j'aurais quand même de la puissance ?
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Le 27 Mars 2011 à 21:01
zen! ;)

je ne connais pas tout...
je dis ce que je pense etre bon, apres on est la sur un forum, donc pour apprendre et se corriger mutuelement...
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Le 27 Mars 2011 à 22:03
Salut,

J'ai une vogue également, les histoires de bride à l'allumage entier(pas qu'au CDI) existe que sur les dernières vogue la tienne est assez vielle, donc je pense que tu n'as pas cette bride.

En revanche, ton pot est bridé et ton variateur aussi.
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Le 28 Mars 2011 à 11:24
Salut !

Merci pour vos reponses !

Donc mon allumage n'est pas bridé (CDI) donc pas la peine de le changer ? Le variateur ce n'est pas ce qui est sur le coter du moteur ?
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Le 28 Mars 2011 à 11:33
la variateur, c'est ça:

à ne pas confondre avec un embrayage simple: ici sur une mvl...
 

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