Que mettre a la place de l'embrayage de 103 vogue?

mais vous lisez ce qu'on met? et le lien qui à été donné un peu plus haut!!!!
le chamé POUR FAIR EUNE RALLONGE ET PERMETTRE DE METTRE UN VARIO SANS CHANGER LE VILO!!!
arreté de dire qu'il est niké dans tout les cas!!!

relax mec  ...évite juste les majuscules et après on verra... ...et puis franchement ce genre de bricolage ça m'enthousiasme pas du tout...  ...donc on essaie de trouver des solution un peut moins chiantes à réaliser... ...et permets moi d'insister s'il veut mettre un vario, il est n**é car soit il faut bricolé pour mettre votre ralonge, soit il faut changer carément de vilo ...donc des sous et/ou beaucoup de travail...

Hey!du calme! 
J'ai juste dit que les vario vendu sont fait pour mettre sur vilo long et que on pouvait pas poser direct comme sa un vario en prise direct sur un vilo court (en enlevant l'embreyage) sans faire de modif' ...

Sinon votre méthode est bien (je suis aller voir) mais faut avoir le matos pour le faire et pas besoin d'être aggressif comme sa 

pour faire cette rallonge il faut minimum un tour a metaux et un taraud de 11*100
cette methode est très efficace car un vario passe sans probleme a la place d'un embrayage sans modifier d'autre choses que cette rallonge

suffit de connaitre un amis tourneur ou de le faire soit meme au lycée par exemple

++

ptin ma rallonge une bidouillage? mec, tu sais meme pas de quoi tu parle, tu sais ce que veux dire H7 et g6?? après si tu veux parler de la precision de ma rallonge on en reparle!
c'est certainement le truc le moins bidouiller qu'on trouvera sur ma mob! ensuite, je l'ai essayé sur deja 1500bornes avec different cylindre et pas mal de perf, et rien à lacher, alors permet moi de te dire, que depenser 30 chez un tourneur ou 130 pour un vilo plus long, ben faut pas refléchir longtemp!

ptin ma rallonge une bidouillage? mec, tu sais meme pas de quoi tu parle, tu sais ce que veux dire H7 et g6?? après si tu veux parler de la precision de ma rallonge on en reparle!
c'est certainement le truc le moins bidouiller qu'on trouvera sur ma mob! ensuite, je l'ai essayé sur deja 1500bornes avec different cylindre et pas mal de perf, et rien à lacher, alors permet moi de te dire, que depenser 30 chez un tourneur ou 130 pour un vilo plus long, ben faut pas refléchir longtemp!

mec chui en STI méca je sais ce que ça veut dire... ...et puis ne sois pas si agrésif comme ça ça me plait pas du tout... ....et puis si tu en es content tant mieux mais ça ne vaut pas un bon vilo tout neuf...et puis m***e on ne va pas batailler 30 plombes j'ai dis ce qu j'en pensais . /

ne serait-il pas possible de mettre un vario à prise directe (plus court donc... ) avec une poulie d'embrayge??? comme ça peut-être n'y aurait-il pas besoin de changer des vilo   ...non???    et en plus c'est vâchement plus performant... ......

ils sont pas plus court 

à bon je croyais... .. bon je pensais avoir eu une bonne idée mais j'ai eu une bonne connerie......

à bon je croyais... .. bon je pensais avoir eu une bonne idée mais j'ai eu une bonne connerie......

jte dit sa , parce que j'ai le giraudo en prise sur 51 , et il est plus large que l'origine  et plus large que le doppler er3 

a oui tu as surement raison moi je n'en ai pas en prise...mon frère à le er3 sur sa 88 et il me semblait plus fin c'est pour ça...mais ça doit être une illusion.....faut que j'arrête la piquette moi aussi......

a oui tu as surement raison moi je n'en ai pas en prise...mon frère à le er3 sur sa 88 et il me semblait plus fin c'est pour ça...mais ça doit être une illusion.....faut que j'arrête la piquette moi aussi......

je crois 

bon bref , ici les mbk , ont s'en fou , c'est le sujet de l'embro pour 103 

oé c'est vrai......

donc en tout cas pour mettre un vario sur ton bourrin tu dois (modifier ton vilo whiteflag c'est pour toi.... ) ou le changer mais c'est un bon investissement car ça vaut vraiment le coup niveau perfs et réglages... ...par contre au  lieu de faire la même bêtise que moi, achète direct un bon vilo car sinon tu vas t'embêter avec un truc de mauvaise qualité que tu vas finir par changer......crois-en mon expérience......

oé c'est vrai......

donc en tout cas pour mettre un vario sur ton bourrin tu dois (modifier ton vilo whiteflag c'est pour toi.... ) ou le changer mais c'est un bon investissement car ça vaut vraiment le coup niveau perfs et réglages... ...par contre au  lieu de faire la même bêtise que moi, achète direct un bon vilo car sinon tu vas t'embêter avec un truc de mauvaise qualité que tu vas finir par changer......crois-en mon expérience......

  :ota pas mis un vario origine quand meme au depart     

un vilo tu veux dire non??? bin non j'en ai mis un teknics...que j'ai toujours d'ailleurs...

y a un truc qui m'enerve, et qui me plait pas non plus figure toi, c'est quand on parle sur le travail d'un autre qu'on connait meme pas, et d'ou tu sais meme pas de quoi je parle, et je vois meme pas en koi un vario à 120 serait plus efficace, moi aussi j'expose mon point de vu, mais j'ai pas pour habitude de denigrer pour autant ce que les autres font parce que je pense autrement.