ressorts d'embrayage plus dur pour spx

bonjour a tous,
j'aurais voulu savoir les gains de mettre des ressorts d'embrayage plus dur sur un spx ...
ressorts de scoot pouvant aparament se monter dessus et sinon j'ai trouvé ceux la sur le site rcv :

http://www.rcv-team.com/EMBRAYAGE_POULIE_D_EMBRAYAGE_PIECES_F_grp_11_35-3.html

non je ne suis pas un kéké j'ai fais mes recherche avant j'ai detéré des vieux topic mais trop vieux et en prenant contact avec les personne en question au sujet des ressorts d'embrayage pour spx / rcx je me suis vite rendu compte que ces personne n'avaient finalement rien fait  donc aucun moyen de savoir l'apport de ressort d'embrayage plus dur et j'ai lu aussi le fil avec les ressorts leroi merlin 

d'autre mon dis que valais mieux rester avec les ressorts d'origine ... le seul probleme c'est ke mon kit se lance qu'a partir d'un certain nombre de tours soir environ 30km/h alors si je met des ressort plus dure je retarde lacroche de la cloche et j'augmente mes tours minutes donc dès que mes machoires acrochent mon kit envera la sauce plus tot non ?

d'avance pour vos reponses et dsl de redonner vie a de vieux topic 

oui c'est sa a peu pres le role des reesort plus dur est de faire prendre plus de tour et d'accrocher plus tard!!Donc meilleur demararge donc ta mob va plus gueuler

plus tes ressorts sont durs, plus t'accroche tard

mais enfete personne a pu repondre au sujet des ressort de scoot ... certain dise oui d'aute non mais personne n'a tester ? je cherche un mobbeur qui a fais deja ces manip' là ! ... need some help et comme sur le forum les karma sont pas donner et que y'a beaucoup de radin a ce sujet la moi je les offre a chaque eclairsissement a mes question alors +1 a toi 102 spman  

j'attend d'autres reponses

mais tu me la pas mit moi je devrait tester se d'ici 15jours maxi les ressort de booster y vont sur !!

il a été mi tinquiette pas et de la precision pour les ressorts de booster qui passe car sur rcv c'est plutot chere jvais voir pour le lot de 9ressorts TNT 3x+15% 3x+30% 3x+50% pour 9euro a la béca jpeusse trouver ça partout mais apres que sont les gains apporté un menbre confirmé m'a di que si mes ressort etaient trop dure il pouvaient ne jamais faire acrocher mes machoires et aussi que j'y  perdrais car trop d'atente au démarage ...
mais alors comment faire lorsqu'on est kité pour eviter le temps enorme avant le gain d'accel' du kit ... 

, si tu a assez d'argen prend les machoir sur la-bec'  il y a les ressort avec et tout sa marhe vrement mieu, moi avec sa dechroche a 0km/h c'est a dire accel mieu qu'un scoot... 

, si tu a assez d'argen prend les machoir sur la-bec'  il y a les ressort avec et tout sa marhe vrement mieu, moi avec sa dechroche a 0km/h c'est a dire accel mieu qu'un scoot... 

tu peux mieux expliquer ? car on ma dis que changer ses ressort etait negatif enfete 

moi je viende recevoir les ressort de scoot tnt je vas essayee de montee sa demain si jai le temps donc j vous dit sa (cest les +30%)

oe nous oublies pas!!

c'est yess enfin UN testeur donne nous ton avis et viens gratter ton +1 apres ta reponse

changer ses resort pour plus dur fait patinner l'embrayage, le moteur prend plus de tours, sur un full origine tu y pert, c'est a toi de juger si il lui faux plus de tours ou pas, plus tu a un cylindre peu coupleu plus il faux les metre dur.Moi j'en ait j'ai gagner mais ma configue suit...

normalement des que t'es kité les ressorts plus dure sont avantageux ... jvais monter des ressort +30 pour scoot jlé commande et jvous dis s'qui aura changé

voila ma configue
vario polini
pot ninja g2
transmition 13*56
carbu 15
jai pas d'accel a cause du pignon mais j'ai pas mal de pointe
et quand jai mis les ressort de scoot
la mob c'est mise a braillé a mort (en accel) puis elle est partis nikel
apres un fois que j'ai fais 20 metres j'ai toucher la cloche d'embrayage , elle etait super brulante
 es-ce normale ??

un pote a mis des ressorts de tambour de frein sur sa rcx.