rodage

combien de km pour un rodage de 49.9 neuf (cylindre-piston) 103 rcx ?? (pas airsal bien mieux que airsal ! , c'est le haut de gamme de l'époque superbe traitement intéreieur très résistant)


a +

+ de 1000post déjà ouvert à ce sujet 

600-800km

Sinon est-ce vrai qu'on gagne de la patate en rodant dans des cotes et avec du poids?

nan pas du tout
c'est le meilleur moyen de foirer le rodage vu que le moteur va chauffer

Rodage = 500km avec 4% d'huile ( voir 5% ), vitesse max 50km/h, eviter un maximum les côtes et bien laisser le moteur chauffer.

t'es sur pour tes 50km/h


ça m'étonne
la , y'a un pipe 15 polini, clapets carbone doppler bientot pot technigas carbu 15, bientot vario polini le speed controle et bientot une culasse malossi






je repose ma question clairement :


combien de kilomèteres ?
a quelle vitesse ?

 c'est pas parce que c'est malossi ou quoi qu'il faut faire un rodage plus vite...

Va voir le nouveau TUTO de padgazol c'est tres bien expliqué et ça repondra a toutes tes question

50 km/h sais bien tu aura un meilleur résultat a la fin de ton rodage que si tu aller plus vite sais la m**de de rouler a cette vitesse la mais je te le conseille.

Pour fair un bon rodage faut pas poussé comme un brut dessus tu y va de dans trenkilou au debu des premier kilomètre vers 50km mais pas plus, apres 100 km de rodage faut que tu habitu ton moteur comme si tu l'apren a marcher tu commence a mètres des petit a coup pas tros fort non plus jore  55 km ,60 mais tous doucement apres plus les kilomètre de rodage passe plus tu pouce ton moteur a haut régime. voila c'est comme sa que je fait et sa marche tres bien

rodage a 4% d'huile
tu laisse chauffé tu accélère progressivement et tu ne depasse pas les 50 . Genre tout les 100 bornes fait des légère montée a 60 km/h

  Pour moi chacuns son rodage, ma solution :

-8minute au ralenti, jamais d'acceleration brusque, essayer de faire en sorte que le moteur soit toujours au meme régime et meme ouverture de poignée
-500 km a moins de 5000trs avec 3% d'huile haut de gamme type sylcolene comp 100% shyntèse
-régler un peut plus riche en gicleur ces 500km avec une bougie type origine
-ensuite y aller progressivement,5000 trs, 5500trs.... et réduire le niveau d'huile aussi pregressivement jusqu'a 2,5% a 700km environs
-à 700km, régler la carburation et poser une bougie type compétition B10

Va voir le nouveau TUTO de padgazol c'est tres bien expliqué et ça repondra a toutes tes question

Rend toi sur le tuto.

moi j'avais fais 200 bornes a 4 % avec de la motule 710 ensuite je tirai de plus en plus dedans en descendant jusqu'a 3 % et au bout de 350 / 400 km je mettai 2.5 % et c'etai parti !
et jamais serrer a par la semaine derniere quand une merde est rentre dedans !

Y'a un tutoriel on à dit bordel !