rien à voir, le fox est beaucoup plus simple que le 103, la transmission est simplifié t'a juste un vario, une courroie, un embrayage tandis qu'un 103 ya vario/embrayage ensemble (sauf les rcx ou spx je c plus qui on des plateau embrayage) puis un plateau puis un pignon une chaine et une couronne, c sa ky est chiant avec les 103 c l'entretien de la chaîne, la démultiplication au niveau de la couronne et du pignon et le vario a masselote et pas à galets (dsl pour les fan du 103 mais c la vérité
) le fait d'avoir adopter la transmission de scoot pour le fox simplifie tt. en plus tu a le kick d'origine ou le démarreur électrique, sur un 103 tu doit pousser, pédaler ou mettre une boîte à kick taura jms de démarreur.