Mais t'utilise le frein pour gerer comment tu fait? moi je suis en l'air et jme dit "et m**** je deconne la je dois redescendre je vais me viander la" enfin tu me dira avec un 101....
Sinon pour la configuaration bah je dirais que j'imagine que le moteur à pas specialement besoin d'être gonflé, c'est surtout la transmission la plus demultiplié possible, et un pot de detente à la limite.
