[MBK] X Limit Blanche. Proprio flémard :P

Belle moto 

Merci 

Je cherche des arguments pour acheter le kit, déjà que mon père aime pas commander sur internet, que j'ai eu des problèmes avec scootfast pour mon piston c'est pas gagné... Et j'ai pas envie d'engraisser des magasins qui en ont rien à battre des clients et qui se font des couilles en or...

Donnez vos arguments

ba ecoute a part si c'est pour faire du off road, t'as aucun argument a lui exposer !

c'est pas homologué, trés puissant donc plus dangereux, plus d'entretien, plus de conso.

generalement les kits poussé comme sa doivent s'utiliser sur circuit, du fait qu'ils ne sont pas consu pour du all days

allez bon courage quand même mec a+

vraiment belle

Finalement, après les conseils de 3 mécanos, puisque je l'utilise tous les jours j'ai acheté un kit type origine ( conti dans mon magazin ) et en ce moment, j'ai démonté le bm pour bien nettoyer le passage des gazs, changer les roulements et les spy. Mon cousin ( mécano ) m'avais dit que après même une petite amorce, de la '' poudre d'alu ''  descend dans le bas moteur et quand on remonte un kit et qu'on démarre le moteur, ces poussières remontent et font pate à roder sur le piston et le cylindre. Et effectivement, en démontant, j'ai trouvé une espèce de pate d'alu au fond.

En ce moment j'en chie pour monter le vilo dans les carters mais ca va aller demain j'espère

ha ben c'est cool tout sa ! t'as pris un petit conti fonte alors? tkt sa watt deja pas mal par rapport a l'origine.

profite en pour tout bien nettoyer, et pourquoi pas repeindre bm/hm?

pour le montage de ton vilo, regarde sur internet y'as plusieurs soluces assez simple.

tu nous fait des photos hein, stoooplay ^^

Bon, c'est fait  J'ai du tout redémonter le moteur ( qui était sur le cadre forcément  ) à cause d'une rondelle mal placée, aah ces revues techniques pour les mina euro 1 

Donc, j'ai les mains pleines de cambouis, mon portable a rendu l'ame donc je ne peux pas faire de tofs et j'en ai encore pour demain aprèm à tout remonter. Mais ça va faire du bien de retrouver la moto après deux semaines à velo de 20 bornes par jour avec le sac de cours bien plein et lourd en 1ère S 

Donc content dans l'ensemble même si j'ai jamais eu autant de trou, coupures et cassures dans les mains en même temps, aah la mécanique

Dès que mon phone remarche, je vous met des tofs

Super belle ta 50cc  , tu les a acheté ou tes clignos ??

Merci Je les ai achetés à Moto Axxe mais ils sont dans tous les magazins

CA  EST, ELLE TOURNE  Et effectivement, il pousse fort le conti avec le carbu de 21

Je suis à 150 bornes de rodage, ça tire du feu de dieu mais en démontant le pot cet aprèm je me suis rendu compte que le cylindre n'est pas très beau : il y a des petites traces verticales là où les segments sont '' ouverts ''. Est-ce normal? j'ai peur car niquer un cylindre en rodage à 6000-7000trs max, ça fait mal au cul...

Je suis à 150 bornes de rodage, ça tire du feu de dieu mais en démontant le pot cet aprèm je me suis rendu compte que le cylindre n'est pas très beau : il y a des petites traces verticales là où les segments sont '' ouverts ''. Est-ce normal? j'ai peur car niquer un cylindre en rodage à 6000-7000trs max, ça fait mal au cul...

des traces comment? genre des griffures?

car le rodage sert a lisser le piston (du moins enlever les imperfections et l'habituer au cylindre) donc normalement sa laisse des traces sans que sa soit griffé ou rayé pour autant

tu as monté ton piston a l'envers  les ergot(doncla ou se place la partie ouverte des segments) se place a l'opposé de l'echappement...

Les traces ne sont pas profondes, et non, j'ai bien monté le piston, les ergots sont bien coté admission... Je ferai une tof quand je pourrai. Et mes segments ne sont pas comme des miroirs c'est normal?

tu as monté ton piston a l'envers  les ergot(doncla ou se place la partie ouverte des segments) se place a l'opposé de l'echappement...

ba non réfléchi, si il regarde par le trou d'echappement, il ne pourras voir le cylindre que coté admission


@antoine : ils sont neuf tes segments? quand tu les a posé il étaient mirroir?

Oui, tout est neuf, je n'en suis pas sur mais je crois bien qu'ils l'étaient... Je charge les tofs et je les met dès qu'elles sont chargées  

Mon pauvre cylindre tout neuf  

Voilà le cylindre vu du pot. Au dessus de la rayure de droite, il y a comme une petite poudre de métal, j'ai peur...

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