[Beta] rr 50 sm

pignon de 13

il devrais pas tarder a y avoir du nouveau sur la beta je vais acheter nouvel boite a clapet,pipe d’admission et peut être si mon porte feuille me le permet un kit 50 top perf noir par contre pour les clapet j’hésite entre malossi vl6 et barikit carbone en sachant que suis d'origine c'est quoi le mieux   

BAC conti CRX un putain de classique mais toujours aussi éfficace avec des lamelle bien fine en tout les cas car tu ma l'aire de préparer un bon truck coupleux avec ton pot 

ouai parce que j'aimerai me faire une moto qui marche raisonnablement mais qui lève bien parce que de toute manière sa serre a rien d'aller a plus 100km/h si c'est pour se la faire confisquer par les flic et elle coûte combien la conti ?

ouai parce que j'aimerai me faire une moto qui marche raisonnablement mais qui lève bien parce que de toute manière sa serre a rien d'aller a plus 100km/h si c'est pour se la faire confisquer par les gendarme et elle coûte combien la conti ?

69 pipe d'admission comprise sur la becanerie il me semble 

ok mais moi je prend juste la boite a clapet et sa passe bien sur origine c'est pas trop


non en faite je vais pas la prendre sa me fait chère 89e pour des clapet

ok mais moi je prend juste la boite a clapet et sa passe bien sur origine c'est pas trop


non en faite je vais pas la prendre sa me fait chère 89e pour des clapet

Une BAC, ce n'est jamais de trop (tu libère les gaz plus facilement). Cependant, elle sera plus utile avec un carburateur de plus gros diamètre.

beh la j'ai un carbu de 19 mais 89e pour une boite a clapet sa me fait chère si je veux me prendre le kit

c'est bon je me suis arranger je peux la prendre la boite conti crx mais c'est vraiment utile parce que le kit je l'est pas encore surement dans un mois

Monte tout en même temps, comme sa, tu sentira une bonne différence 

mais si je la monte sur le cylindre origine sa marchera déjà mieux non ? en attendant le kit 50

Oui, si tes clapets (l'épaisseur) sont adapter a tes envies, tu va le sentir c'est clair

ok beh c'est nickel alors et pour le top noir en 50 j'ai pas besoin de changer le vilo normalement ?

ok beh c'est nickel alors et pour le top noir en 50 j'ai pas besoin de changer le vilo normalement ?

Non, sa passe tranquille avec le vilebrequin d'origine (de toute facon, ce kit n'est pas conçu pour prendre des tours faramineux 

ouai mais il marche bien je l'est déjà eu mais il a serre 3 fois parce que le mec qui ma vendu la moto est un abruti le circlip et parti dans le cylindre,ensuite la pompe a huile a beuguer mais c'est pas sa faute par conte il a quand même mis le kit sur un vilo qui avait 10 ans du coup j'ai la bielle qui a traverser le vilo

Elle est propre j'aime bien