[Derbi]80 All day's Réglages

Et pour ton venturi tu peut toujours le gratté pour qu'il ait le même diamètre que ta pipe sinon tu l’enlève complètement  

Aujourd'hui on a monter le cylindre mais on a eu quelque problème :

-La cage a aiguille ne rentrais pas dans le piston on a du poncer légèrement l’intérieur.Je ne pense pas que sa pose de problème.

-Le squish n'est pas bon, je ne possède pas d'autre joint d'embase pour l'ajuster. Il est de 1.1 au lieu de 0.9 ! J’espère que sa tiendra le temps du rodage.

Pour l'admission je suis obliger de l'enlever car si je gratte je le perse car c'est pas du plastique plein.
J'ai pas de photo se soir elle arriverons demain avec une video du bruit du 80 si les réglages le permettent

c'est beau tout ça! bravo à toi!! 

c'est beau tout ça! bravo à toi!! 

Merci et c'est pas fini !! 

Ça a bien avancé  J'ai hâte de voir les photos et surtout la vidéo 
Pour le ponçage je ne pense pas que ça pose de problème 

hate de voir la video

de même 

et pour ton squish aucun soucis sa comprimera moins tu aura un peu moins de peche c'est tout mais pour le rodage aucun soucis

et pour ton squish aucun soucis sa comprimera moins tu aura un peu moins de peche c'est tout mais pour le rodage aucun soucis

Ok , faut que je commande des nouveaux joints d'embase pour le régler car dans le pack livré avec le kit il n'y en avait qu'un. Merci top perf !

Edit : Voila quelques photos du bloc sur le cadre.






Sans oublier le thermomètre a 3€ pour éviter une surchauffe !


Bon pour la vidéo faudra attendre un peu (début de semaine pro surement)
J'ai fais mon premier tour de roue toutes les vitesses passe, le réglage carbu est trop riche, je peux atteindre les 6000/7000 tours/min après sa "rupte".
Je vais faire le rodage tranquillement a 3% d'huile peux être acheter un gicleur plus petit mais mon garagiste est en vacances en se moment. 

toujours aussi propre ce derbi enfin presque la  par contre la 3 eme photos on dirait quelle est presque comme neuve tu fait comment pour gardez tes carter aussi propre enfin sans tache tu utilise un produit ?

Quand ont a démonter les carters ont les a nettoyer à l'essence (SP95) puis avec un nettoyant frein et souffler le tous avec un compresseur. C'est tous, après 30.000 borne c'est vrai que sa lui redonne une deuxième jeunesse
Mais le pot fuit du coup demain ont va mettre de la patte haute température pour empêcher ça, comme ça elle restera niquel.

  et sa evite d'avoir a passer 2h dessus pour le nettoyage

cher stylé la moto!! et pourquoi moi ça marche pas quand je kick putainnnn!!!

Super taf !!         Mais maintenant à cause de toi et spirit j'ai envie d'avoir une 50

va voir la mienne et celle d'alexis ça te passera l'envie