[derbi gpr 2001] en restauration

ouais, j'aime bien!!!

La team GPR s'agrandit

Pas mal, c'est un bonne base en tout cas 

ouai mais bon il reste petit encore XD

J'aime bien suivre les topics des gens qui refont des vieilles brêles allez bon courage tu vas en avoir besoin  bon projet j'adore les anciennes GPR 

moi aussi j'aime bien :p , c'est un peux pour sa que je l'ai acheter et puis bon j'aime se que je peux faire moi meme donc voila    maintenant j'attends de travailler pour pouvoir me payer quelque piece ..car pour ce w-e je taf seulement dimanche et c'est l'annif de ma soeur hehe...donc se sera poue le w-e prochain ....aufaite  arso c'est toi qui a fait le double pot ? :p

Arsonic a un ninja open twin ^^ c'est une double sortie d'origine 

ah ok ..je ne savais vraiment pas que cela existai pour les 50 

ba en voila la preuve réelle il vaut 230 euros sur rcv team

  sa fait un px cher le pot  ... il est baser pour l'allonge? car moi j'aimerai plus de puissance que d'allonge vu que j'ai un kit 

pas ninja sa fait les deux un peu accel' et une peu pointe 

j'ai pu travailler se midi donc aprais le taff j'ai fait direct un saut cher mon pro pour une plaque phare et donc voila je fini mon rodage et je l'installe
ps: la merde qui met arriver avec mon carbu , ce n'était qu'une mini crasse au niveau de l'aiguille du flotteur 

niquel tout sa mais tu l'as met pas en sportive ?? 

non ,je ne suis pas trop fan de l'avent  ...je trouve l'arrière sublime donc je pensais la passer en street...sinon une petite question, avec un poumon de reprise quelle avantage j'aurais?

et bien voila sa fait un petit temps que je suis plus venu vous monter mon avancement, donc aprai plusieurs merde qui me sont arriver ma moto sen ai toujours sortie :p....dernièrement , j'ai poncer mes carénage pour réparer un bon nombre de pet,fissure etc.... voici quelque photo :



mon garde boue aven que je n'arrive pas a le réparer 


le tout sera peint en noir satiner ...mais je pence pas que se sera la couleur définitive .....
mais je pence tout de même a trouver d'autre carénage pour aussi pouvoirs la passer en sportive...
par contre si vous avez quelque truk a me conseiller n'hésiter pas
peace 

niquel sa sa faisait un petit bout de temps que l'on ne t'avais pas vu ici je vois que tu avance bien sur ta partie cycles mais la partie moteur elle deveint quoi ?

et bien moteur , ma clavette ma lacher ya 2jours ....sinon le pot que j'ai n'est pas adaptable donc faut que je soude ladaptateur ou que jen trouve un qui n'est pas a souder....sinon je suis a la recherche de plin de piece :p