[Malaguti] Drakon NKD Ducati Corse => pot monté! photos p2!+présérrage(x2)... p3

sur de l'origine sa sert a rien (moi j'avais pas senti de différence)
sinon la mieux je trouve que c'est la top perf tpr 8 lamelles  (c'est celle que je vais avoir )

tres belle et rare ta moto le pot ninja j'aime pas du tout mais ca rend bien sur ta becane,
sinon changez ta BAC sur origine avec un pot ca vaut pas trop le coup, il faut vraiment la changer sur des grosses config' sinon la malossi vl6 est super bien niv qualité/prix

ok les gars! parce que je me demandais si ca me bridé pas un petit peu...(elle a du mal a monter a plus de 10000 tr/min..après c'est peut etre le pot qui veux ca... je connais pas du tout ninja... ) mais je suis mal réglé aussi x) seulement j'ai ... la flemme de m'en occuper x)

c'est a cause des réglages sa sa me l'a déjà fais et après ti verra les quelques toyurs que tu va gagner c'est jouissif

bonjour pour moi peut etre le boitier cdi brider

nan c'est pas le boitier vu qu'elle monte au dessus de 10000 tr/min mais elle a dison.. du mal quoi .. a l'occasion je ferai un petite vidéo ^^

très jolie bécane, j'en ai rêvé pendant un temps a la place du derbi gpr nude, sinon pour les modif j'y verrai bien des jantes et fourche de nouveau gpr

je t'ai mis +1 et passe voir la mienne a l'occaz

Franchement sa dépouille avec le pot!!! 

pour les coms les gars! c'est sur que changer les jantes ca me tante pas mal mais bon.. toujours le meme problème ... les sous.. (je sais pas trop combien ca coute ce genre de petite choses mais bon... il faut aussi voir qu'il faudra certainement les repeindre... )
Pour le moment ma priorité est de la rerégler... (chose que je n'ai toujour pas faite!) et je suis en train de voir avec un pote pour monter un ventilo... (tendance a chauffer un peut trop par moment.. )
Il y aura aussi a venir une pair de rétro.. (le rétro droit me manque.... et le gauche se dérègle tout le temps..) et des liserets blanc sur les jantes voila...
Ca risque de se faire rapidement.. vu qu'il fait pas beau aujourd'hui...
A+ les gars

dommage j'en avait des jantes de gpr et la fourche mais c'est vendu

tu les vendais cher?...
Bon sinon pour info... j'ai changé mon gicleur et mon filtre a air.. (il était temps quand on voit la tete qu'il tire...)
Je suis passé de 110 à 90... mais je crain que ca soit trop pauvre... donc bon pour le moment je roule avec le starter et je regarderai la couleur de la bougie demain.. (j'était pas le de tout le week end)
voila voila! je vous tien au jus

pourquoi ta diminué ton gicleur 

bah dison que j'ai changé mon pot et mon filtre a air... et après avec 10l j'ai fait 150 km... j'ai remis mon vieu filtre a air (si on peux appeler ca un filtre mais bon l'intension y était quoi ) et la ca avais encore du mal dans les bas régimes... (si tu veux elle ne prenais pas les tours par moment parce que y'avais trop d'essence qui arrivais!) donc voila =) et la ca va beaucoup mieu! pour te dire je suis monté a 104km/h vent dans la face x) (bon pas très fort mais quand meme!) et en patate c'est autre chose... la 6° je peux la mettre a 60km/h.. bah je vais arriver a reprendre de la vitesse (chose impossible au paravent) voila voila mais la du coup je suis un peut trop pauvre...

photo du vieu filtre a air

Met un new filtre à air!!!

Tu compte mettre un petit carbu de 17,5 ou 19 non? Si tu veut j'ai une bonne adresse, BASTIEN-37 peut te le dire aussi... 

bah je pensai que peut etre un 17.5.. 19 un peu trop gros quand meme... mais bon.. ce ne sont que des pensée ^^ sinon tkt pas pour le filtre a air je l'ai changé
Sinon j'ai un adress aussi par chez moi (45) mais bon si jamais c'est vraiment pas cher ouais! je suis preuneur =)