[MBK] x limit 2011 BIDALOT MXR + new support de plaque P 12

j'ai pas dis kil etait pas semblable, je dis que c'est pas la meme boite

faut lire

ok ok c'est juste que quelqu'un m'avais dit que bida avais racheté technigas ... apres il c'est peut ètre gouré

bidalot coule + ou -... je les voit pas acheter une boite la..

bidalot coule + ou -... je les voit pas acheter une boite la..

ha bn c'est con bidalot est une bonne marque

de bonne pieces gerer par un gas qui fais carange au affaire , sa couuuule

de bonne pieces gerer par un gas qui fais carange au affaire , sa couuuule

c'est pas cool _{(jeux de mot pourave je sait^^)}

edit: sinon personne a testé de modifier la plaque phare??

Salut

Pour les codes / phares, demande ici, y'a antoine74380 qui l'a fait  

Salut

Pour les codes / phares, demande ici, y'a antoine74380 qui l'a fait  

okay

voici le schéma de se que je veux faire

quelqu'un a deja essayé de modifier la plaque phare d'une dt pour utiliser les pleins phares?

J'y ai fait, ça marche bien depuis 8000 bornes et j'espère que ca va durer ,mais il n'y a pas de raison Tu veux un schéma pour y faire ou tu vas t'en sortir?

Moi aussi j'ai serré mais j'ai mis un conti type origine, ça watte quand même pas mal plus que l'origine ( accompagné d'un carbu de 21 et d'une bite à clapet 4 lamelles crx )

je te dirais une fois fait

J'avais pas vu le schéma, l'image a du bugger C'est juste et en découpant le commodo, fais pas comme moi : met y pas un coup de cutter à côté

belle moto, mais enléve cette bavette.

belle moto, mais enléve cette bavette.

j'ai viré les trucs réfléchissants de la bavette sa sufit pour le moment 

J'ai la meme que toi en blanche et tout ce qui est sur cette moto m'interresse donc évidament  et tu a virer le calorsat mais c'est quoi ? a quoi sa sert ? Merci de ta rep

je calorsat c'est le pièce qui est dans la culasse a l'entrée du liquide de refroidissement.
sa sert a bloquer le liquide de refroidissement quand le moteur est froid 
c'est tenu par deux visses