[Peugeot] FAYA Proudly Present : Little XP6 ENDURO [ A VENDRE ]

Oui, la photo de profil que tu avait avant, la moto orange ^^

T'a bien raison, les 50cc c'est bien, c'est trafic-able, tu peut t'amuse en mécanique dessus, mais sa avance que dalle ...

non c'était une Z1000 (trop puissant pour commencé)

Ouais c'est trafiquable, mais sa coûte cher pour avoir des perfs pourris, mais sa reste une passion quand même

Voilà, il faut aimé bricolé, comme la plupart de nous ... Mais la 125, chaud pour trafiqué tous sa 

Voilà, il faut aimé bricolé, comme la plupart de nous ... Mais la 125, chaud pour trafiqué tous sa 

Pareil qu'un 50 t'a des kits polini , des pots etc x)

http://www.streetmonsters.net/video-SM15_-_Yamaha_1000_R1_Tracker_Greggs_Customs.html

Pour un Gros Cylindre qui avance o.O

Perso c'est vrais que ca manque un peux de vitesse , faut directe un Kit pour avoir un truc qui as de la gueule :/

Mais bon c'est toujours simpas de bricoler comme tu dis  Ace-Mkt

Voilà, il faut aimé bricolé, comme la plupart de nous ... Mais la 125, chaud pour trafiqué tous sa 

Pareil qu'un 50 t'a des kits polini , des pots etc x)

Oui mais les Kits pour une 125 n'augmentent pas le cylindré, si ?

http://www.streetmonsters.net/video-SM15_-_Yamaha_1000_R1_Tracker_Greggs_Customs.html

Pour un Gros Cylindre qui avance o.O

Perso c'est vrais que ca manque un peux de vitesse , faut directe un Kit pour avoir un truc qui as de la gueule :/

Mais bon c'est toujours simpas de bricoler comme tu dis  Ace-Mkt

Pas mal ta vidéos, du drift limite, j'aime sa 

Oui c'est vrai, mais les bons kits, coutent asses chère, et tu avance pas non plus comme une 125, donc autant restant en Kit 50, revendre et chopé une bonne 125 ...

Mais la bricole est une passion oui, pour sa que je me lance dans ma Renov' XP6 ...

regarde ca : http://www.scooter-system.fr/tuning/list-models-nb-0.html

La il y as des projets Fabuleux , je n'aurais jamais vu une Aprilia de ce genre ou encore des yamah ; faut défiler les pages ca fais rêver

Ou cette vidéo fort connue : http://www.streetmonsters.net/video-SM20_-_Dani_Ribalta_-_Supermoto_No_Limits.html


DRIFT  

Voilà, il faut aimé bricolé, comme la plupart de nous ... Mais la 125, chaud pour trafiqué tous sa 

Pareil qu'un 50 t'a des kits polini , des pots etc x)

Oui mais les Kits pour une 125 n'augmentent pas le cylindré, si ?

http://www.streetmonsters.net/video-SM15_-_Yamaha_1000_R1_Tracker_Greggs_Customs.html

Pour un Gros Cylindre qui avance o.O

Perso c'est vrais que ca manque un peux de vitesse , faut directe un Kit pour avoir un truc qui as de la gueule :/

Mais bon c'est toujours simpas de bricoler comme tu dis  Ace-Mkt

Pas mal ta vidéos, du drift limite, j'aime sa 

Oui c'est vrai, mais les bons kits, coutent asses chère, et tu avance pas non plus comme une 125, donc autant restant en Kit 50, revendre et chopé une bonne 125 ...

Mais la bricole est une passion oui, pour sa que je me lance dans ma Renov' XP6 ...

ta le kit  154 cc et le kit 180 mec

Oh t'as changé de nom !!

The Punk : Je suis pas très "tuning", mais il y a quand même de belles bécanes 

La vidéo je l'avais déjà vu, ils sont taré un peu ...

Bourdon : Je pense qu'une 125 est déjà pas mal puissance, alors rajouté des cylindre plus puissant, mise à part, bouffé de la thunes, je vois pas l'intérêt .. Je parle pour l'enduro, une 125 déjà pas mal, après faut géré quand même .. Déjà avec ma Xp6 et mon pot, j'ai failli me prendre plusieurs arbres

Tutut70 : Yep, changé de pseudo, y'en avait marre du 69 et du Team ...

Pour quoi pas essayer ?

perso , je vais monté mon aprilia avec la plus part des carénages d'origine , mais j'ai ma fibre de verre et ma résine pour essayer de faire des Choses d'artistique

tu aime La puissance ou l'esthétique ?

car ci tu veux de la puissance vas cherché du Metra Kit

Honnêtement, je suis plus "Moteur" que "esthétique/partie cycle" ... Mais pour mon nouveau projet il faut bien que je m'occupe de la partie cycle et un peu d'esthétique

Donc je vais surement faire un truc classe aussi sur les carénages, mais je veut re vendre derrière, donc moteur "origine" je pense .. .Faut voir avec le temps

Ouai je comprend

Bon, légère bûche tous à l'heure

Rien de grave, la moto a rien, si ce n'est, le nouveau guidon tordu  

Mais moi :



Au niveau de la rotule, au genou, c'est un peu plus pire ... Mais je montre pas !

Rien de bien grave quoi, sa va être demain au taff la misère, de la soudure avec une veste et le bleu de travail qui va frotter dessus les plaies :/