[Sherco] Hrd Yz Sm,Exclu Powered By > 90Cr Engine < Amorto Öhlins,Du Lourd P14 !

Auteur Sujet: [Sherco] Hrd Yz Sm,Exclu Powered By > 90Cr Engine < Amorto Öhlins,Du Lourd P14 !  (Lu 27974 fois)

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Le 21 Mars 2011 à 09:11
et sa c' est que le début !!!!!  :o
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Le 21 Mars 2011 à 09:59
outch ça passe trop mec :P avec la fourche noir ça rendra bien =D
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banni
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Le 21 Mars 2011 à 22:59
Tant elle restera pas noir  ::)
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Le 22 Mars 2011 à 07:22
ouais qu' est ce qui te dit qu' elle sera noir  ::)
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Le 22 Mars 2011 à 09:49
genre tu sais toi ???


ou alors tu fais s'que tu m'avais dit sur msn mec ? :P
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banni
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Le 22 Mars 2011 à 22:21
On verra la suite  ::)
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Le 22 Mars 2011 à 23:35
12L, quand tu fais le pleins, voilà le poids de la bécane.

Sinon c'est très propre !  p!!

toujour moin qu'une tzr vue que la partie cycle est plus legere et y'aura les waths pour pousser tout sa  p!!
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Le 23 Mars 2011 à 09:07
c' est claire qu' avec les 90cc, t' inquiete pas que sa lèvera quand même  :P puis la le moteur est centré sur le cadre, alors que sur tzr il est sur l' avant  ;)
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Le 23 Mars 2011 à 13:02
12L, quand tu fais le pleins, voilà le poids de la bécane.

Sinon c'est très propre !  p!!

Il faut comparer le comparable... En général tu cherches a réduire le poids pour avoir un meilleur rendement de chx/kg .

toujour moin qu'une tzr vue que la partie cycle est plus legere et y'aura les waths pour pousser tout sa  p!!
Banni!
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Le 23 Mars 2011 à 15:36
Enorme la config !! Beau projet !  :)
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Le 23 Mars 2011 à 20:34
Merci pour vos com's et comme a dit Kauprod, sa aura pas de mal a lés poussé

on vera combien le bloc sortira de Chx une fois prépa et reglé sur le banc avec le petit pot sur mesure  ;)

pour le reservoir ecoutez vous allez pas débattre pendant 20ans ...

Je garde le 12L en plus y'a la déco et tout dessus meme si ça fait gros je suis pas obligé de le remplir au max, le seul truc qui fait chier c'est que comme le réservoir est sur une poutre c'est comme si il etait coupé en 2 si on peut dire :/  bon c'est toute les motos tubus ...

Et moi perso je suis pas a la recherche du kilo en enlevé ou autre , je pefere avoir de belle pièces perforantes et peut etre plus lourd, je m'en fou un peut du poids je veux me faire plaisir avec des bonnes pièces ...
L'amorto Öhlins est 2 fois plus lourd voir plus que celui d"origine et alors ? c'est du Öhlins
la fourche Kayaba est un poil moins lourd que la Sebac , c'etait monté sur un 250kx

le poids minimum n'est pas mon objectif
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Le 23 Mars 2011 à 20:41
tout a fais raison , sais pas une moto de run alor on s'enfou  p!! , et en plus y'a la config qui vas tiré le tout alor aucun probleme :p
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Le 18 Avril 2011 à 10:17
Bon je donne un peu de news

La moto avance pas, en ce moment je suis en mode : Renfloué les caisse en réparant des moto ou en montant/préparant des moteurs

C'est pas que je suis a sec mais qui dit plus de sous dit plus de pièces violentes  :devil:
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Le 18 Avril 2011 à 12:48
Bon je donne un peu de news

La moto avance pas, en ce moment je suis en mode : Renfloué les caisse en réparant des moto ou en montant/préparant des moteurs

C'est pas que je suis a sec mais qui dit plus de sous dit plus de pièces violentes  :devil:

C'est ça que c'est bon :D
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Le 18 Avril 2011 à 13:53
J'adore je suis !!  p!!

Magnifique kit déco aussi sobre et beau :) , ça va watter avec le moteur de 90 x)
 

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