[Yamaha] Tzr Roadster Barikit 70'

Pas mal le style de la bécane c'est originale, dommage que la qualité du son de la vidéo soit pas meilleur car on a dul mal a distinguer le vrais bruit de la tzr 

Ouais sa été prit avec mon tél 
J'en ferais une avec mon apn 

cool 

franchement j'aurais pas crue que avec un gros feux sa donnais comme sa au debut mais sa claque ...
Je prefere sa au feux d'origine ...

sa va le compteur la est pas mal aussi

si non passe voir la mienne il y a encore....des new

cool 

franchement j'aurais pas crue que avec un gros feux sa donnais comme sa au debut mais sa claque ...
Je prefere sa au feux d'origine ...

sa va le compteur la est pas mal aussi

si non passe voir la mienne il y a encore....des new

Je vais peut etre la remettre en sportive car j'ai été sur la nationale derrière chez moi et la prise au vent 

Des news des news toujours des news bon ok j'arrive 

super si elle tourne 

et perso je la laisserai comme sa

vu que tu as déjà une sportive

Elle démarre vraiment au quart de tour 
Mon père avait raison _{comme d'hab'} c'est lui qui m'a fait acheter l'allumage 

Bon allez je veut plus de comm's sur ma vidéo 
Je vous ferais une camera embarquée 

il est cool ton père 

Mais c'est moi qui a payer hein 

c'est ton portable qui fait ça ou elle tourne assez haut au ralenti

un am6 bien regler demare toujours bien

moi meme boite a clapet HS je met un coup de kick et elle demare

meme si aujourd'hui j'avais des troue enorme dans l'acceleration

sa allait jusqu'a en caller au stop et sa c'est chiant car elle demare au kick mais des que tu accelere elle callais ....alors tu devais pousser accelerer a fond pour que sa demare ...

Mais c'est moi qui a payer hein 

a faut trouver la solution

moi j'amadoue mon pere un peut

je lui dit que je veut m'acheter un truque

et a il me sort toujours si tu fait sa je te le paye ....

c'est ton portable qui fait ça ou elle tourne assez haut au ralenti

Le ralenti est beaucoup plus bas que sa normalement, a la fin de la vidéo on l'entend brièvement 
Mais des fois je sait pas pourquoi, il reste haut, câble rouiller ou boisseau qui raccroche, a voir 

un am6 bien regler demare toujours bien

moi meme boite a clapet HS je met un coup de kick et elle demare

meme si aujourd'hui j'avais des troue enorme dans l'acceleration

sa allait jusqu'a en caller au stop et sa c'est chiant car elle demare au kick mais des que tu accelere elle callais ....alors tu devais pousser accelerer a fond pour que sa demare ...

Mais c'est moi qui a payer hein 

a faut trouver la solution

moi j'amadoue mon pere un peut

je lui dit que je veut m'acheter un truque

et a il me sort toujours si tu fait sa je te le paye ....

Engorgement nan

Et sinan mon père m'a déjà payer bien assez de pièces pour que paye sa 

moi mes parent c'est simple il m'ont jamais donné un centime pour mes mob ou moto 

non pas engorgement ....

a chaude sa va mais a froid une horeur

j'ai quand meme retoucher le reglage enfin a peine
1/2 tour de la visse de riche enlever

a tous, envie de upper mon topic ce soir ^^

Après tout, je roule avec tous les jours, j'ai bien envie d'en parler 

Déjà, des photos d'y y'a quelques jours :



Petite photo avec la RCX du couz' ^^




Depuis que je l'ai eu j'ai remit remit un klaxon, remit des clignos, changé l'allumage (mais bon sa vous savez ^^),
retiré le manchon de boite à air (que je vais d'ailleurs remettre car le bruit m'exaspère )

Je pense la remettre en sportive car la prise au vent c'est vraiment relou, mais bon rien est sur ...
J'ai prit 100-110 compteur voiture, fond de 6 en descente pour l'instant

A oui aussi j'ai un problème de carburation, deux même

Déjà elle consomme comme une truie, 20€ tous les mercredi 
J'ai entendu dire qu'un carbu bien réglé limite la conso, sa m'aiderais ? Car il n'est pas réglé là ...

Et comme le carbu n'est pas réglé j'ai un gros trou en mi-régime en 1er et 2eme, elle broute à la mort puis après c'est mieux dans les haut régimes ...

Sinan faut que je m'occupe du frein avant pasque sa mort que dalle
Je doit changé les joints spy de fourche car y il a de gros dépôts sur les tubes de fourche, et je dois voir pour la roue arrière, elle est bien voilée, sa fait mal au c*l 

Donc voila pour les news 

ben alors mon p'tit chou , que fais cette couleur rouge sur le réservoir ? c'pa bien ça ^^