aquistion xpower de 2005 foto page 20

C'est pas une bride, c'est le diffuseur, on peu le retiré quand on a un carbu de 21 mini et encore.

a ok ouai ben je vais laisser sa comme sa je compte pas mettre de kit pour l'instant peut etre si je sert le 50 que j'ai dessus je prenderai le hebo manston en 70 mais pour le moment tant kele tourne comme sa c'est bon

sayait j'ai recuperer ma moto elle trop belle la new peinture j'ai monter le pot elle tournait super bien et la j'ai serrer le moteur la bougie a fondue  je met des photo des que je peut de ma nouvel peinture et du pot

Un carbu ça ce regle quand on change de pot ...

Un carbu ça ce regle quand on change de pot ...

c'est pourtant logique !

pourquoi ne pas avoir réglé le carbu après avoir monté ton pot ?

je voulu faire le test de la bougie voir si je deavi ou ps regler le carbu mais je peter le moteur avant

désoler pour toi tu va prendre quoi comme moteur 

kit 50 hebo manston car jai pas envie de changer le vilo

Faudra le changer quand meme si ton vilo a plus de 10.000km

Et sache que pour régler un carbu, on monte toujours un gicleur trop gros pour commencer, et éviter de tout cassé

mais sa a rien avoir le gicleur dans son serrage si on serre c' est par manque d' huile ou absence et le gicleur lui il s' occupe de l' essence donc je voit pas le rapport vous pouvez m' expliquer 
je me trompe peut être mais expliquer moi comment sa marche   

Faudra le changer quand meme si ton vilo a plus de 10.000km

Et sache que pour régler un carbu, on monte toujours un gicleur trop gros pour commencer, et éviter de tout cassé

le vilo est tout neuf il 1500 kilometre comme le kit conti

Dans ce cas c'est bon ! Mais si c'est juste le piston , change juste de piston ^^

sa veut rien dire

la roue s'est bloquée?
si oui, ton vilo peut être mort 
si non, ba ce n'est peut-être pas un serrage

mais sa a rien avoir le gicleur dans son serrage si on serre c' est par manque d' huile ou absence et le gicleur lui il s' occupe de l' essence donc je voit pas le rapport vous pouvez m' expliquer 
je me trompe peut être mais expliquer moi comment sa marche   

fais des recherches sur les causes des serrages, sa te sera très utile pour pas dire des anneries plus grosses que toi 

si ton gicleur et trop petit tu na pas asser d'essence dans le moteur donc pas asser d'huile vue que l'huile rentre dans le moteur en même temps que l'essence donc tu serre

floflo 51 ce n' était pas une affirmation c' était un question  a ok mais l' huile passe par le gicleur ou pas