=====>xp6 orange by ktm <=====

voici une tite xp6 de 2001


partie moteur :
_kit top perf noir 50
_pot leovince v6

partie esthétique :
_guidon afam
_poigne domino tirage rapide
_tete de fourche smile
et bientot une peinture orange et noir ktm by mmla50 avec des cligno triangulaire et un feu xr



demontage pour peinture =>


ponçage des carénage =>
_


et ce matin ponçage du cadre =>





du new tout les jours sur l'évolution de la peinture  

+1 au 5 premiers coms  

c'est sympa de faire suivre l'évolution, c'est comme un mini tuto

tu veux mettre une bulle de magnum xr? (car c'est choueutte sur une xr, mais sur méca je sais pas, sa me semble bizzare)

Tu fais avec quoi la peinture? A la bombe ou au pistolet?

c'est sympa de faire suivre l'évolution, c'est comme un mini tuto

tu veux mettre une bulle de magnum xr? (car c'est choueutte sur une xr, mais sur méca je sais pas, sa me semble bizzare)

nan un feu arriere type xr

et je peint au pistolet  avec de la peinture poids lourd que mon pere fabrique 

quelque tof de stapreme jai tout nettoyer le moteur au diluant et rincer




sans oublier votre + 1

ok, j'ai eu un tentinai pas compris ton feu xr dsl

tu vas peindre le cadre aussi?

oui je l'ai poncer (il etait gris, le vert est la couleurs d'origine ) et je le peint en noir 

ponce ton cadre jusqu'à temps d'arriver au fer et enlever toute la peinture verte un couche d'après et un couche de noir sinon tu voie les Default sur le noir et sa tien moins bien

tinkiete pas pour moi je sait ce qu'il faut faire 

tinkiete pas pour moi je sait ce qu'il faut faire 

oui je m'inquiete pas mes ta des gens(comme moi avant qui peigne leurs cadre et qui peigne que s qui se voit et sur la peinture d'avant donc ça fait pas beau et surtout sa tien pas bien

tinkiete pas pour moi je sait ce qu'il faut faire 

oui je m'inquiete pas mes ta des gens(comme moi avant qui peigne leurs cadre et qui peigne que s qui se voit et sur la peinture d'avant donc ça fait pas beau et surtout sa tien pas bien

sa s'appellent des 






 

du news   aujaurd'hui camouflage et finiolage du ponçage du cadre






le xp6 avec la xps d'un pote et mon hm =)



le garde boue et le pot de la xps ont un peu morfle  

recoupage du garde boue :

BON TAFF

ponce ton cadre jusqu'à temps d'arriver au fer et enlever toute la peinture verte un couche d'après et un couche de noir sinon tu voie les Default sur le noir et sa tien moins bien

strictement faut ce que tu dit !!! sa sert a rien de se faire chier de cette façon !!

un ponsage au 500 ou au scotch brit suffit amplement ! c'est juste pour casser le grain et la peinture adere largement te fait pas de souci !

si non ya un bon projet la !! deux troi petit conseil ! change moi cette horible plaque phare XD et puis evite les clignos goutte d'eau ... il vont tenir jusqu'a la première pluie !

ponce ton cadre jusqu'à temps d'arriver au fer et enlever toute la peinture verte un couche d'après et un couche de noir sinon tu voie les Default sur le noir et sa tien moins bien

strictement faut ce que tu dit !!! sa sert a rien de se faire chier de cette façon !!

un ponsage au 500 ou au scotch brit suffit amplement ! c'est juste pour casser le grain et la peinture adere largement te fait pas de souci !

si non ya un bon projet la !! deux troi petit conseil ! change moi cette horible plaque phare et puis evite les clignos goutte d'eau ... il vont tenir jusqu'a la première pluie !

c'est mieux de poncer et de passer un couche d'après sur le fer et de peindre sur la couche d'après.
et enlève ton réservoir d'huile et les triangle arrière qui tien les cales pieds,la scelle et le garde boue ar tu peut l'enlever pour mieux peindre

Salut ! Bon projet !

Pour soutenir Tuner012, les clignos gouttes d'eau sont attirant par leur prix et leur style mais avec les vibrations ils se décrochent...^^ et ils ne sont pas du tout étanche