Ma X-limit 2008!

Ouais garde le. 

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transmission: 12*48                     - feu arrière: TNT à LED
Pot: CONTI Crx v2                        - clignotants arrières: gouttes d'eau bleu
carbu: DELLORTO PHBG 19mm   - bavette supprimée =>support de plaque maison     
top speed: 105km/h                    - divers: autocollants
                                                      - rétro F1 carbone

Sympa 

jolie jolie 

Très sympa !

hep bonjour tout le monde 

L'hiver approche et j'aurais besoin de vos conseil pour une bougie.
Elle démarre pas supersuper avec une B8HS ou BR8HS jsais pu trop^^
Que pensez vous d'une b9HS? c'est plutot une bougie pour l'été mais bon ptete que sa serai quand meme mieu que ma 8 nn?

Merci

,met une br9es

Bonjour tout le monde

Voila tout est dans le titre, jai des trous dans mon accel a 4 000 tour et 8 000 environ.Quand ma moto est froide je n'ai pas de probleme de trous dans l'accel. En revanche quand la moto commence a etre chaud jai pas mal de trous.

Je vien de mettre une bougie neuve (BR9ES), jai un carbu de 16DO un gicleur de 100, un pot conti CRX V2.

J'ai fait un test bougie, celle ci est marron-gris d'un coté avec une grosse tache blanche sur le dessus.

A première vu, je serai trop pauvre donc il faudrai que je mette un plus gros gicleur?
Un 105 suffira par rapport a mon 100 d'avant?
et est-ce bien un probleme de gicleur? jai essayé diverses réglage avec la vis de richesse, si j'appauvri les trou sont encor plus nombreux.
Merci de vos réposes.

Sympa ta bécane ... mais bon le retro 

il a koi le rétro?

Ouais le rétro il est fachement trop haut. 

Il faut scier le filetage ^^

Et sinon règles plutôt ton aiguille c'est dans les mi-régime qu'intervient le rôle de l'aiguille

Et gicleur de 102 sinon, 105 tu seras trop riche je pense

Bonjour

Oui je vais scier le filetage de ce rétro^^

Sinon j'avais mit un gicleur de 105 ce matin....mais c'était horrible! fallai dévissé au maximum la vis de richesse pour pouvoir roulé un peu pret corectement.

J'ai donc essayé un gicleur de 95 et la a ma bonne surprise sa tourne plutot pas mal
Je peu a nouveau revissé ma vis de richesse au maxi et la dévissé de 2 tours sans que mon moteur broute et tout.

Je vous tien au courant j'irai roulé plusieurs heures avec et vous dire ce que sa donne.

Merci

Ok ! Tant mieux pour tes réglages carbu

c'est bon rétro recoupé  sa fait vrément plus beau

Sinon jvien de mettre mon ralenti a 1800 vous pensé que c'est bon? jle met pas plus haut apres sa commence a faire beaucoup quand meme.

Merci