PEUGEOT XPS

ba je pense pas ou sinon tu donne des petit cout de gaz

Okai

ou sinon tu fait comme mon pro t accélère comme un bourin  (qui sont bete c est pro)j avais envi de le 

Mdr, mais bon sa se peut que au Starter elle tien pas le Ralenti ??
Puis pour la chauffé est ce que on peut acceléré un peu ?

oui 

le mieu tu te met en 2ème é tu la laisse dans les tours mais sans tourner la poigné a fond !!! tu tourn just un ptit peut : 30 seconde mème pas et c'est bon sinon met des cou de gaz sa sa chauffe bien

passe voir ma moto si tu as le temp 

oui 

Okai

le mieu tu te met en 2ème é tu la laisse dans les tours mais sans tourner la poigné a fond !!! tu tourn just un ptit peut : 30 seconde mème pas et c'est bon sinon met des cou de gaz sa sa chauffe bien

passe voir ma moto si tu as le temp 

Demain matin j'essayerai, beaucoup .


Puis je suis deja passer sur ton topic puis  j'ai laisser un message

Escusé-moi pour le DP mais bon ma moto vient de laché !
Dumoin elle ne veut plus demarré !
Donc je suis aller l'amenné au garage, le gar m'a montrer que le segment a lacher, et a bousillé le piston & le cylindre a ressu, donc piston a changer + Cylindre plus  une revision .  Il va voir uassi si il y a pas des joins a changer dnas le moteur .
Puis il mets arrivé quelque mesavanture avant  :
- Cable d'embreyage peter, j'en et remis un provisoirement .
- Levier du Starter peter, il va m'en remettre un
- Kick peugeot en acier cassé, je voulais en remettre un peugeot, mais 50e laissé tomber 
Donc je suis aller voir kick TNT, nettement moin chere ....


Cela me revient très très chère, dans les 600 ...

Bin déjà, remet pas un cylindre d'origine !

Tu prend un top perf noir type origine, sa t'apportera un peu plus de perf que l'origine, et il coute moin cher !

Enfin, je suis pas sûr qu'il existe pour minareli !

Enfin si, je pense quand même !

600€    

Oulaaaa tu te fait arnaquer la mon gars.

Chnge ton cylindre piston tout seul ça te reviendra moin cher, mais un top noir 50cc qui est moin cher qu'un cylindre origine que ton pro va te mettre.

Après le reste, c'est que des petites réparations, franchement 600€ ne lui dit pas de faire les réparations  




Ps: je repete quelques petits trucs du message précédent par hasard (il a poster plus vite xD)

ouais au pire fait toi aider par des potes 

^^ comme nos idées se rejoignent, on peux penser que se sont les bonnes ^^

Bin déjà, remet pas un cylindre d'origine !

Tu prend un top perf noir type origine, sa t'apportera un peu plus de perf que l'origine, et il coute moin cher !

Enfin, je suis pas sûr qu'il existe pour minareli !

Enfin si, je pense quand même !

Je vais prendre un top perf noire ce que j'avais dejà avant d'ailleur !

600€    

Oulaaaa tu te fait arnaquer la mon gars.

Chnge ton cylindre piston tout seul ça te reviendra moin cher, mais un top noir 50cc qui est moin cher qu'un cylindre origine que ton pro va te mettre.

Après le reste, c'est que des petites réparations, franchement 600€ ne lui dit pas de faire les réparations  





Ps: je repete quelques petits trucs du message précédent par hasard (il a poster plus vite xD)

Mais enfaite  si tu préfère, 600 € c'est le total , faut compter, la revision, le starter, l'embreyage, le piston et le cylindre + la main d'oeuvre ! Il prends 34,60 precisement de l'heure !  Jje sais il prends chère mais je n'ai pas d'autre garagiste peugeot dans mon coin !

PS : J'ai oublier de le dire, mais il y a aussi la chaîne qui va être changé parce que elel été rouiller et il va demonter le bas moteur pour voir ou le segment c'est fouutu

Umm, sa me parais quand même bien cher !

Il à prévue di passer combien de temps dessus ?

Je devais l'avoir cette semaine, mes il a pas reçu toute les pieces, donc sa sera pour cette semaine normalement . Mais il m'a dit c'est une grosse opération, donc je prefere prendre du temps et faire sa correctement donc en résumé il va faire tout sa :
- Montage de la chaîne
- Nouveau Cylindre + Piston
- Nouveau join si il y en a besoin dans le moteur
- Démontage du bas moteur pour voir si le segment est dedans
- Nouveau Levier Starter
- Nouveau embreyage
- Revision (-Vidange etc etc -)
Et il prends 34,60 € de l'heure

Donc après sa revient chère !


EDIT : Mon peneu avant va etre changé ! 80€ a rajouter !