il faut que j'adapte des jantes sm de senda sur le bras os arrière de drd et si il fait moins de 30cm l'axe est trop court 
l'axe de senda est trop court j'ai déjà essayé
vue en MP hier,
Et une mauvaise nouvelle pour commencé mon weekend!!!
bon monstergasgas pour se weekend c'est plus que mort je n'ai plus de moto,
en partant au lycée elle a déconné et a fait comme si y avait plus d'essence!!!
Je m'explique:
*je regarde mon réservoir et il restait un quart du plein la je doute fortement sur la cause de la panne!!
* je regarde donc si j'ai de l'allumage et oui l'étincelle était belle!!!
* je retente de démarrer rien , je ne comprend pas et change de bougie sa démarre et calle, plus moyen de démarrer et bougie mouillé..
* je revérifie et j'ai de l'allumage!!! j
Je décide donc de laisser refroidir le moteur une heure (sur pommier un village de campagne) la galère quoi!!!
Je retourne je kick et magie sa démarre direct, je roule arrive chez mon pro lui montre ma bougie que je roulais avec avant la panne et me dit que mon électrode est blanche un peu fondu, mais rien de méchant, isolant d'un jolie marron donc carbu bien régler!!!
Je part pour allez au bahut (10h30 juste 2heure de retard) et là, la route est barré les pompiers bloque tout, j'attends 10min et coupe mon moteur pour pas user d'essence pour rien!!
La route se libère, je kick, je kick et rien, je démonte ma bougie plus d'allumage!!!
Je laisse donc la moto attaché au centre-ville et mes parents me ramène pour revenir l'après midi avec metrix et tout pour dépanner!!!
je test pas de tension en sortit de CDI, juste 2 volt en sortit de stator!!!, je vérifie tout mon câblage, et ré-essaie, rien du tout, et si je met pas le cdi a la masse il sort 2 volt!!!
Je retourne chez mon pro explique mon soucis et me dit que mon stator est cramé, donc il voit pour me le passer en garantie!!! Le soucis c'est que j'ai changer toutes les connectiques, vous pensez que sa passera quand même?
je suis vnr ARTEK k1 cramé!!!
