YZF R1

c est claire que moi je ne resterait pas a 100ch pacque ca me degouterait de me dire que je n exploite pas a fond les capacité de la moto

Aucuns ne restent a 100ch ??!! T'as fumé quoi !!!!
Les grosses cylindrées c'est pas pareil que les 50, ils sont aps tous en version libre !!!!!!!!!!!!!
Y'en a plus de la moitié qui reste d'origine !!

Quelqu'un de débridé est d'origine sur un 50cc, si t'achètes un R1 pour rester bridé à 106Ch c'est que t'as rien compris alors !

Ben peut etre que vers chez toi, totu les motos ont un ligne mais pas vers chez moi !!
Je ne dit pas qu'il n'y en as pas mais bon 106ch c'est déja bien je trouve !!

Nan c'est peu pour un 1000cc surtout que le nouveau en développe 220 en version libre donc voilà, puis oui vers chez moi toutes les motos ont une ligne que ce soit en 50cc comme en 1200cc en passant par le 600cc et 1000cc.

Mouai...
Pour les 600cc, ça ne sert pas à grand chose de les débrider,
pour gagner 5 ou 10 chevaux, ça ne vaut pas forcement un débridage souvent onéreux!

Une ligne c'est sympa pour le bruit, mais ça ne change pas du tout les performances,
ou si peu que ce n'est pas perceptible!

Et puis il faut dire que quand tu roules avec une bécane qui monte à plus de 250Km/h chrono,
souvent, ça te suffit amplement!!!

Passé les 140ch, ça devient du suicide!!! 

Ma bécane fait 100ch avec une ligne, et c'est largement suffisant pour avoir
de grosses sensations!!! 

qu'est ce que je disais !!! ....

t'exagere sur le peu de gain de puissance avec un pot j'ai un oncle qui a une cb 750 four il mit une ligne de pots en conne il a prit 30 chevaux!!

Avec une vielle CB 750 four??!

C'est le moyen age cette bécane!!!

Je crois que ton oncle veut juste t'impressionner en te racontant ça! 

30 ch, c'est sa puissance totale peut être? 

Non, plus sérieusement, ça fait 13 ans que je roule en moto, j'en ai eu une dixaine,
de la 250 enduro à la GSXR1100, j'ai tout essayé, les lignes, les kit dynojet, débridage, KN, etc...
Avec une ligne et un kit dyno, tu vas gagner 5 à 10ch, grand maximum,
après, libre à tout le monde d'exagérer éhontement sur le gain de performance...

                                                                                                                                              ...

toute facon maintenant les chevaux sa sert plus a rien a part pour se faire petter pas les flic
parcque les moto meme bridé a 106 chevaux elle prennent deja plus de 200 jpense que deja avant d'atteindrte les 200 il faut avoir des bon bras

nan c'est vrai il a prit 30 chevaux d'apres c'est calcule pour faire le pot (c'est un pot maison) j'y vais demain si tu veux j'essayerai de prendre des tofs pour te montrer

ouai moi aussi je ve voir sa essaye de prendre tof et video

si tout va bien je ferai ca fin de semaine

22Och la nouvelle version du R1 en version libre??? Faut arrété de révé.
C'est 189 ch en version libre. A moin que vous avez un fiche technique qui prouve le contraire???

220 ch c'est énorme!!
surtout quand on sait que la moto la plus puissante de série est la kawasaki zzr 1400 avec pas loin de 200 ch en version débrider mais ça reste de la démence mon père a la zx-12R qui fait 184 ch et il ne peut pas l'exploiter sur route en plus avec tout ces radars partout et les flics il fait beaucoup plus attention qu'avant!

Et Mr Bubble a raison y'en a pas mal qui s'achète une moto mais qui la laissent brider (par exemple ceux qui friment l'été) parce que sinon ils auraient peur dessus en même temps je les comprend j'ai essayé celle de mon père et c'est un truc de fou la premiere pousse a 140 km/h