Zündapp Gts 50 517-38 de 1978 - bientôt tournante !

génico ? 

cava ta les moyens de bien la retaper 

génico ? 

cava ta les moyens de bien la retaper 

Ba faut bien la trifouiller hein

Pour les pièces t'a ces sites là:

Massink, JMPB, Zuntrade ...



Par contre c'est de l'allemand 

génico ?  

cava ta les moyens de bien la retaper  

Ba faut bien la trifouiller hein

absolument oui  

autre chose , le vendeur ma dit que les 3 premiers rapport grimpait vers 80 90 (je sais plus) et que le 4 ème était une 4ème économique c'est a dire que l'on ne prend presque pas de vitesse  

c'est normale ?

cry-maxou: c'est une boite 4 , carbu de 15 que tu as ? et aussi si tu pourrait me scanner toute les docs pour le moteur (remontage démontage réglage) que tu as pour les Zündapp , s'il te plait ,car je ne trouve rien sur internet   

Sur internet t'a tout sur le site de ZSEFT (fin sur le forum)

et moi ouais j'ai une boite 4 avec carbu de 15

Pour les scans faut que je trouve le courage de le faire mais tkt jvais essayer ^^

je te remercie

ouais j'ai trouver sur ZSEFT 

c'est un 15 bing ? tu as pris combien avec ? 

C'est un 15 DO, (pas d'origine donc ...  )

La transmission c'est du 13/36, d'après le mec qui me l'a vendu, il m'a dis que sans chercher a la pousser a fond, il tapais le 85 sur route par beau temps.

le mec qui me la vendu ma dit que la 4 ème ne servait a rien   que tu prenait de la vitesse uniquement en 3 ème et que la 4 ème était économique.

avec la tienne ça ce comporte comment ?

bah moi j'lai pas encore poussé a fond en faite, du a une partie cycle avant (le frein) défaillant j'ai vite arrêter de la conduire 

Pour l'histoire de la 4ieme vitesse j'ai jamais entendu parler de ça... mais vu la différence entre les pignons dans la boite, ça m'étonnerai beaucoup que tu ne gagne rien ...

oui et sa m'étonnerais que les ingénieur de chez Zündapp avait configurer la boîte comme ça

ton frein avant est défaillant ? 

Ouais l'étrier est moisi, bizzarement le seul truc qui est pas Zündapp est pourri

aïe boarf ça coute pas trop chère

bon en ce moment je peut pas trop touché a la Zün je doit finir une vogue et une magnum racing qui doit servir a financer les pièces  

vendredi le moteur part chez mon mécano , on verra se que ça donne   si ça roule ... video  

pour ma transmission c'est du 16/38.

A cool, une occaz' pour allez visiter son musée garage ?

16/38 c'est la transmi "recommandé" pour les 4v selon un type qui en a tester plein sur ZSEFT

ouais si tu veut viens avec nous william tu va bien bavé   apparemment il a plein d'autre bécane dans son garage !

oui , mais je crois qu'il a testé ça sur moteur 70 cc ?

sa y est j'ai trouvé mon pur bonheur (la même revue que toi Cry-Maxou il me semble) en pdf   j'ai de la lecture  

http://fp.fifou.free.fr/doc/hiponey/RTA35_Zundap_GTS50_KS50.pdf