!la lucette qui pète! - 2200 moteur 1010 (provisoirement)

ça coûte cher le rechromage ?

phil me le dira si j'ai faux, mais je crois avoir lu 90/100 € pour les chromes d' un solex

ah :s
quand même cher je trouve

c'est clair. C'est pour cela que l'on préfère racheter les pièces...

ca coûte pas cher dans la vigne vers les 60 je crois surtout valable pour les pièces introuvable comme mon guidon de 660 par ex, et pour le prix tu en profite pour faire le tout

remontage du moteur presque terminé, une fois renforcé au métolux j'ai retrouvé la bonne compression perdue pendant la casse du galet, en faite je pense a une micro-fissure non visible a l'œil nue

démarrage peut-être demain

et après c'est au tour du marcel

montage terminé seul le galet touche le pneu en fait j'essaierais demain de descendre un poil la roue

http://www.dailymotion.com/video/x8wny8_la-lucette-03_auto

donc c'est un moteur de 1010 v1 avec son stator en tôle de 660 v1 monté sur un cadre de 2200 v1

Phil',petite dédicasse : http://www.leboncoin.fr/vi/45770348.htm?ca=7_s
Roh aller prend le 
Un z bar torsadé haut en plus

nan

30 cm!!! c'est ce qui ma fallut pour avoir un retour d'essence
levier de relevage de 660 pose et crochet modifie les freins sont en cours

oui, le retour se fait en permanence 

oui, mais le tuyau qui va du réservoir à la pompe n'est pas du tout serrer ce qui fait une grosse prise d'air

ba serre le alors 

  actuellement j'ai le pied en vrac, donc demain ou dimanche

actuellement j'ai le pied en vrac, donc demain ou dimanche

ha, ba t'es pas le seul alors 

 

bon et bien la lucette pète, en faite j'avais les 2 durites de desserrer, le décompresseur à relever, les patins de freins avant à changer et les câbles de freins à régler
première poussette => grosse bulle et démarrage sur 1 mètre décompression au bout de 10s le moteur relever
deuxième poussette => démarrage au bout de 50cm décompression moteur au bout de 1s seulement
bref, plus ca va aller et plus il va mieux tourner le moteur doit décompresser et tout couper, car ce genre de modèle n'a pas d'embrayage, donc pas d'ailettes de refroidissement et ca évite de serrer le moteur bêtement
demain matin je nettoie les sacoche qu'un pote m'avait donner et je vous faits des photos et certainement une vidéo