épaves de solex 3800 en restauration

bonjour tout le monde 
je viens de récupérer un velosolex 3800 datant de ... ( je vais vérifier les numéro moteur ce soir ) j'ai jamais touché un seul solex mais je vais faire en sorte de le retaper comme il faut a l'origine 
voila l' épave :



comme vous pouvez le voir, il manque : le pot , le feux avant et arrière peut être d'autre chose je verrais. Les pneus sont déchirés a l'arrière et crevés a l'avant la peinture est plus de la rouille que de la peinture 
le moteur est bloqué
la restauration commence  mais y' as du boulot
la on aperçois la peinture bien H.S et le garde bout que j'ai commencer a nettoyé il est chrome ! je pense que c'était une version luxe vu qu'il est bleu et GB chrome
la on voit bien la rouille :

ouai c'est un 3800 luxe bleu


bon courage pour la restauration, c'est une belle pièce que tu a dans les mains

max  alors aujourd'hui j'ai un peu avancé . Malgrès l'utilisation massive de dégrippant j'ai cassé 2 vis . niveau moteur j'avais mis la dose de dégrippant dans le cylindre mais pas moyen de le débloquer donc j'ai démonté le carter dévissé la bielle et tirer le tout .
voila l'avancement . Le cadre pas encore tout démonté :


le moteur en démontage :

et oui c'est bien rouillé :
 
le réservoir est enlevé :


puis démontage de la bielle pour pouvoir sortir le cylindre ; comme vous pouvez le voir, c'est bien rouillé que faire ?

faut virer le vilo, de toute facon tu devrais le faire pour changer le roulement

oui, la dessus aussi il faut chauffer et mettre d'autre pièces au congel ?

y un tuto sur le forum pour refaire un moteur

je vais aller voir sa , j' hésite pour la couleur car j'aime pas trop le bleu et comme c'est une version luxe sa me dérange de le peindre en noir donc je pense le faire en rouge 

jolie piéce de collection 

ou alors pour la peinture, tu la refait en bleu metallisé   

jolie piéce de collection 

ou alors pour la peinture, tu la refait en bleu metallisé   

t'es pas fou toi, faire d'un solex noir qui sont tres courant, un solex de la couleur de sont choix, c'est pas trop dérangeant, ne pas refaire un solex de couleur comme le luxe bleu, c'est du gaspillage, enfin c'est mon avis

tony et max je sait pas si tu as compris ou j'ai mal expliqué. Le mien est bleu version luxe et comme je n'aime pas trop le bleu je pense le faire en rouge version luxe .
bref j'ai avancer le démontage :
(les photos arrivent  mon ordi bug )
EDIT : voila les photos :
cadre presque mis a nu :



et mon bordel   
pour info le moteur est tellement grippé que je pense que je vais acheter un moteur complet ( 170 euros    ) et deux pneus neuf 

mais non

pour ton piston/cylindre, trouve une presse, fabrique une calle en bois pour ne pas appuyer directement de la presse au piston


pour le démontage du bas moteur, j'en ai démonter des plus rouiller que ça:

j'ai beaucoup appris grâce au site ci-dessous:
http://www.bernique.fr/VSX-Rated/?page_id=510

pour le haut moteur sa ira c'est le bas qui m'intrigue le plus 
pour le site j'ai commencer a l'étudier

Salut

Sa en ai ou alors ton projet ? Je suis sa de pret !

  pour l'instant j' attend de recevoir un moteur complet et des jantes et des pneus pour le faire rouler et après je redémonte tout et je sable et je peint 

pourquoi tu change le moteur?? refait le tiens