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!!! RESTAURATION !!! peugeot xp auto (genre 103 cross)

Auteur Sujet: !!! RESTAURATION !!! peugeot xp auto (genre 103 cross)  (Lu 4515 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

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Le 09 Novembre 2011 à 20:51
Salut a tous les mobeurs aujourd'hui je me lance dans la restauration d'une peugeot xp de 1990 a démarage par kick et refroidisement liquide
config actuelle:
-cylindre 2 transfers origine liquide avec piston prépa et deux barrette a l'arriere
-bas moteur 2 tranferts hyper large :o
-pot origine cartouche peugeot origine (alu)
-carbu de scoot do 16 >:(nul enfin mal adapté :prise d'air)
-pipe origine 14 clapet origine acier(deux trous ronds...)
-vario type 103 embrayage type scoot p!! (et oui c'est d'origine=plus de démmarage)
-double vario
-frein a pied

config futur (enfin jespere...):
-kit airsal t6 de fox (mieu fini que celui du 103 )
-carbu 17.5 avec pipe 17.5 spéciale (dure a trouver)
-clapet classique carbone
-cullasse surcompréssé


bientot des photo de la bete
dite moi toute vos remarque ,conseil aide ou commentaire meme négatif  et proposer moi des config sympa mais pas non plus tros cher  et des idées concernant l'estétique
merci

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Le 09 Novembre 2011 à 20:56
a ta place je posterai en section parking ;)

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Le 09 Novembre 2011 à 21:09
d'accord mais on fait comment pour déplacer ??
merci
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Le 09 Novembre 2011 à 21:10
faut demandé a un modérateur de le déplacé  ;)

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Le 09 Novembre 2011 à 21:15
salut !
vivement que tu nous l'a montre  p!!
c'est moins courant ce genre de machine  ;)
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Le 09 Novembre 2011 à 21:17
ça c'est sur et ça cour pas les rue  cette xp je lai acheter 250 euro pas loin de chez moi donc ça valait le coup
PS: merci au modérateur
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Le 09 Novembre 2011 à 21:18
ouai je pense qu'on a tous hâte de voir les photos
en attendent très beau projet
aller liker notre page Facebook !

Méca-Scoot 42   p!!

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Le 09 Novembre 2011 à 21:20
au passage moi aussi j'atend les photos ;)

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Le 09 Novembre 2011 à 21:21
On attend tous les photo /au :D

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Le 09 Novembre 2011 à 21:25
les photo arrive le temp de les postées
 et sinon niveau moteur ??
au fait petite(ou plutot grande) question vu que le rotor et a l'enver (car kick) pensé vous que le vilbrequin est le  meme que sur 103 "classique " type sp ou que le cone du rotor est lui aussi inversé ???car le vilo est un peu bouffé
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Le 09 Novembre 2011 à 22:07
yeah sa marche  ;)

par contre pour les questions techniques moi je peux pas répondre.
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Le 13 Novembre 2011 à 08:30
hey !
très jolie la tse, sauf la plaque phare que je trouve horrible et qui ne vsa pas dutou avec le style de la meule  p!
en tout cas, elle à l'aire en superbe état !

très sympas la magnum aussi  ;)

bonne continuation pour t'a resto  sm2!
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Le 13 Novembre 2011 à 09:52
merci tu a  raison pour la tse c'est moche mais jai encore le phare d'origine
et pour ce qui est de la resto,ça avance le moteur est démonté le vilbrequin semble hs  je vais commencer par commander les pièce mais il me faut plus d'avis sur la config moteur
 

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