[PEUGEOT] "103 TSM type course" A VENDRE

Oh la vache, c'est monstrueux !

Manque plus qu'un bras oscillant malossi là dessus.

Je serai plus pour une version café racer aussi

Merci à tous, c'est vrai que ce cadre est assez peu connu mais très simpa à transformer.
Le bras malossi est commandé, il ne devrait plus trop tarder.
J'attends ma jante avant avec la platine pour le disque début janvier.

Jojo, je t'avoue que ton fx m'a un peu inspiré pour ce projet 

Projet à vendre en pièce!!

Dommage !

Comme tu dis mais j'ai besoin de sous pour le passage du permis 125 et l'achat d'une moto

Comme tu dis mais j'ai besoin de sous pour le passage du permis 125 et l'achat d'une moto

Bah, te fait pas avoir, t'ira aussi vite avec ton tsm qu'une 125 !

C'est vraiment dommage !

Sauf que le TSM il ira pas sur la route.. Et puis je reste dans le deux temps car j'achète une Yamaha TZR 125 de 1994 

Ah oui parce que le 125 en 4 temps, quand j'aborde une ligne droite, j'ai envie de me mettre un colt dans la bouche tellement ça rame !

Tu as un 125 KTM duke c'est ça ? Si oui, il parait que ça rame vraiment en haut 

C'est bien jusqu'a 90 100 , Passé 110 si je passe pas en mode crapeau, c'est pas la peine d'espéré aller plus vite.

Je pense que c'est un soucis d'aérodynamisme surtout mais avec 5 cv de plus ça serai énorme et vraiment pas dangereux vu le chassis.

Je me tâte a la vendre pour un dtx

La ptite 125cc twin 4t  de mon pére est une vrai fusée  17cv , donnée pour 130km/h,maximun atteind 125km/h a deux   

C'est quoi comme modèle?

125cc twin t2 , amateur de vieille machine qui fonctionne bien

Ah ben là au moins,
 il te faut pas injecter une carto modifié par pc pour enrichir,
y'a pas de sondes qui dansent la lambada, ni qui calcule le pour et le contre du pourquoi du comment des normes antipollutions.
Y'a pas non plus de catalyseur de mer....

Par contre niveau chassis, je préfère ma duke.

Je sens que la modération va pas tarder a passer par là