[GARAGE] 103 SPX LC, MR1, XR, AV65 - Newz XR p23

Il va bouger alors, je voulais pas poster, le précédent était mon 103 ieme message hihi.

Si tout vas bien, dimanche prochain, j'ai mon G2 hahaha

C'est de la balle !!

Merci encore pour vos commentaires

Un g2 ?

Un g2 ?

Bah ouais ? non?

Un cylindre ou

Ninja g2 

Étonnant pour les pneus..

Si tu as encore un peu d'argent j'ai trouvé ça !

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/321910202.htm?ca=18_s

Avec un bon frein à disque 

Me montre pas ça ! ça me fait trop envie !

D'abord, il faut que je trouve un bon ptit ninja G2, un bon ptit allumage et un bon ptit vilo, pour la suite, ça se fera petit à petit.

Le plus gros est fait ! 

Ah merde j'suis con 
Je suppose que c'est un open carte noire ?

Ah j'suis con 
Je suppose que c'est un open carte noire ?

Je sais pas, c'est un corps à retaper a 15 euro avec un peu de chance le vendeur me trouvera une rotule et une biellette, je me fait pas trop d'illusion pour la cartouche.

Parce qu'il me semble que le black gun s'accorde trop haut pour ce genre de moteur avec des diagrammes assez bas, le g2 lui à l'air plus adapté aux diam 46 s'accorde plus bas et meilleur volume d'après ce que j'ai lu.

D'ailleur si quelqu'un à testé différents pots sur un hm polini liquide en 46, j'aimerai avoir des avis, au début je voulais y mettre un G3 ou f50 mais apparement, c'est pas top.

Le g2 open est top pour ton 46 polini 

et niveau avance a l'allumage?

Je suis a 1.5 là il me semble, c'est correct?

Le pot g2 sur le dia 46 Polini c'est bon, à condition que le pot soit un réplica.

Si c'est un vrai G2 carte noir open, le diagramme du pot sera trop haut par rapport au cylindre.

1.5 ça me paré bon sur mon 70 gilardoni j'avais monter 1.7 je crois ^^

Je prends note pour le réplica, c'est bon à savoir

donc l'allumage je laisserai comme ça pour le moment puis je testerai d'autres réglages en temps voulu

Bah alors là, mais alors là !!!

Après changement du bras oscillant, ressort moteur,ressort embrayage, ressort de pot, joues du vario et petit réglage carburation ....

Et ben j'aurai pas du l'appeler Éléonore mais Kyubi cette machine, c'est un put.... de démon !

J'ai dépassé les graduations du compteur d'origine dans une descente de 300 mètres, j'étais a 90 en monté dans le sens inverse ( enlever 10 km/h pour avoir le réel).

Il va faloir que j'y mette un sigma sport.

Sachant que le vario ne s'ouvre pas complètement, même a moitié ...

Là je suis partagé entre la joie et la crainte, elle me fait flipper ste machine héhéhé

Avec le tirage rapide limite pas moyen de doser c'est on/off.

Un caterpilar le truc!

J'ai toujours pas mon vario bidalot et mon G2 alors avec ça bien ça va avoiner sévère !

Coming soon:





Y'aura surement un ptit verni par dessus, c'est pas lisse comme un cul de bébé

je suis aussi en train de faire le capot de selle

 

tu fais ça à la bombe? si oui c'est pas mal