LOICW regarde
sa fourche
celle que tu me cite
celle sur le site sur ventil
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ImageShack.uscelle que tu montres et dont certain disent qu'il a rien compris et ben vous avez tord
sur le proget ,il a bloquer les fourreaux paioli et a fait un balancier donc parti rigide a l'arriere
dans le cas de l'autre fourche c'est l'inverse il a refait une partie rigide pour l'avant et se sert des amorto non pas en ecrasement mais en etirement avec un balancier
Dans son cas il faut biensur decouper les ressorts a l'interieur du tube et passer la tige guide dans le ressort et remettre la buté
quoi qu'il en soit le plus befique c'est avec l'amorto en ecrasement
par contre il me semble qu' un mouvement effectué a l'aide de biellette inclus aussi une variation circulaire ce qui implique que tu dois avoir un jeu de bon fonctionnement pour que ca coulisse sur la partie superieur donc attention a l'usure si tu a pas de bague en teflon ou en bronze