103 production en cours

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Le 25 Mai 2009 à 19:02
Oui 70 degrés maxi pour une lumière ovale qui à largeur égale fatigue moins les segment qu'une lumière a angle vif,pour un cylindre chromé dur qui utilise obligatoirement des segment fonte 65 degrés parait plus raisonnable ,sinon attention au bris de segment.Au dela de 70 degrés obligation de separer la lumière par une barette(echappement w comme Polini,a booster,echappement moustache,double echappement plus bosster type sirio 50...)
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Le 25 Mai 2009 à 23:14
Je passe voir la machine après avoir vu le cylindre.
Ben bon boulot, le look est vraiment sympa en plus.

J'aime bien le "style" des échappements à moustache, j'avais un mi-moustache sur mon dernier cylindre d'origine, avec un échappement en "V", j'avais eu peur de la forme de la lumière pour mes egments avec les moustaches. Faudra bien essayer un jour. :)

J'attends la suite.


Et pourquoi pas un petit liseret vert sur le contour des jantes
"82,3% des gens ont plus de chances d'être convaincus lorsqu'il existe un pourcentage dans la phrase."
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Le 27 Juin 2009 à 21:26
« Modifié: 27-06-2009 21:38:11 par TSR16 »
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Le 12 Juillet 2009 à 22:52
Je viens aux nouvelles.
Tu as eu l'occasion de la faire péter?

Dommage que ce fil soit si peu fréquenté, le travail effectué en vaut pourtant la peine.
Le moteur est vraiment propre, comme le reste d'ailleurs. Je te félicite pour le boulot accompli.

Les boosters, s'ils sont autorisés dans ta catégorie, ils ne te tentent pas?
Niveau allumage, il doit être à rotor externe il me semble, pas forcément de l'origine je veux dire... Si oui tu penses à quoi, MVT, Motoplat?

A savoir que le Poppy-gold se vend encore en neuf, sous le nom de Giannelli Sport. ;)
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Le 26 Juillet 2009 à 17:42
Alors des nouvelles?
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Le 27 Juillet 2009 à 13:22
wahouww! elle et trop belle! c'est couleur von trop bien ensemble la finition et parfait ! chapoo!

hum la selle et vraiment trop belle!!
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Le 08 Août 2009 à 20:01
http://img530.imageshack.us/i/dscf1589.jpg/

Le projet est pratiquement fini,il me manque juste un volant d'allumage , je ferais une vidéo des que ça démarre ,la mob à était longue a monter ,faute de moyen extensible , viendra ensuite les essais et les amélioration moteur pour être fin prêt en 2010,je me remet au boulot aprés les vacances 8)
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Le 08 Août 2009 à 22:30
Toujours aussi propre  8)

J'adore ton garde boue arrière tu l'a fait comment??

J'attend la vidéo avec impatience  p!!

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Le 09 Août 2009 à 00:16
trop bien ! elle est vraiment propre! pressé de la voir en video p!!
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Le 09 Août 2009 à 07:37
Toujours aussi propre  8)

J'adore ton garde boue arrière tu l'a fait comment??

J'attend la vidéo avec impatience  p!!



Pour le garde boue arrière ,ça provenance est Willy Hubert ,il est en polyester  , je l'ai modifier pour le passage des amortisseurs et coté gauche ou l'ouverture pour la chaine à était comblé.
http://img15.imageshack.us/i/gardeboueq.jpg/
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Le 09 Août 2009 à 09:39
a wé y claque !!
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Le 24 Août 2009 à 11:01
une petite vidéo de la bète au repos,encore beaucoup de travail avant le chemin des courses mais une bonne partie est faites
http://www.youtube.com/watch?v=Q8V3n4A97p8
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Le 24 Août 2009 à 13:16
Vous habitez dans quel blèd pour faire de la course ? xD

Parce que il n'y a pas beaucoup de course de mob en france ! C'est plus de la 50. En tout cas c'est de la 50 au circuit du Creusot !
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Le 24 Août 2009 à 13:22
dans l'aube y en a la ou habite illyes

a bon au creusot je peux aller y tourner sa fait 1h de chez moi alors pk pas lol
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Le 24 Août 2009 à 13:24
xD
Moi c'est a peu près a 20min de ché moi. Jsuis entre Chalon et le Creusot ^^
 

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