103 Vogue & quelques questions

Auteur Sujet: 103 Vogue & quelques questions  (Lu 4336 fois)

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Le 24 Avril 2008 à 20:14
Vu la taille, le carbu doit etre un 12^^. Il va vite gicler avec les modifs!.

Aujourd'hui en faisait un petit tour dans ma cour en rentrant des cours, j'ai cassé le cable de la poignée de gaz. Hier j'avais cassé celui du frein avant... Je préfère que ca casse maintenant que plus tard ^^ et j'ai de toutes facons du cable de rechange donc pas de soucis.


Sinon les kit 50 Air, ils sont bien? Je ne pense pas kiter 70, ou alors je dois encore un peu cuisiner mon père!
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Le 24 Avril 2008 à 20:25
Tout dépend de quel kit 50 tu parle !
Déja, oublie de suite le Airsal, j'ai investis dans un Athéna, je te tiens au courant pour te dire ce qu'il donne après rodage !
;)
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Le 24 Avril 2008 à 22:31
D'accord c'est cool.

Pourquoi oublier le airsal?
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Le 24 Avril 2008 à 22:40
Parce que ils servent un peu  a rien, prends le athena tu vera une belle difference ;)
I'm Mobeur.

La sensation  réside  lorsque  la  partie  cycle  commence  a  être  mise  à  défaut.
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Le 24 Avril 2008 à 22:45
Prend athéna c'est pas trop cher 87€, enfin je croit et c'est trés performant ... p!!
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Le 25 Avril 2008 à 22:01
D'accord c'est cool.

Pourquoi oublier le airsal?

Niveau performance, il est bon, mais fiabilité c'est pas la peine, c'est une bête à serrer...
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Le 27 Avril 2008 à 00:39
Okay je vois!

Sinon, tout ce qui est kit 50 Polini et Malossi? Ca vaut quoi?
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Le 27 Avril 2008 à 10:01
Kit 50 Malossi, c'est très bon, après il faut renforcer, donc je ne sais pas si tu as le budget pour ça, mais si tu peux, n'hésite pas !
;)
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Le 27 Avril 2008 à 10:56
Le popo c'est plus pour les mi-regime, et le malossi pour les Hauts ;)
Apres si toute ta configue suit, ca despote =D
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Le 27 Avril 2008 à 21:06
Ma vogue n'étant pas assurable puisque je me suis apperçu qu'elle n'a plus de numéros moteur etc, je me suis à la recherche d'une autre mob.

Il y en a deux qui me plaisent. J'aimerais savoir ce que vous en pensez (esthétiquement, je compte les mettre à ma sauce). Voici les liens:

http://www.leboncoin.fr/vi/13882444.htm?ca=1_s Je peux l'avoir a 180€. Ce qui me plait, ce sont les jantes, les suspensions et le phare rond. J'aurais plus qu'a configurer le moteur comme il me plaira, ajouter deux trois trucs pour l'esthétique et la repeindre.


http://www.leboncoin.fr/vi/13617881.htm?ca=1_s Celle la a déja un configue moteur et j'aimerais connaitre votre avis dessus. Par contre j'y changerais jantes, phare, peinture et amortisseur arrière.


Alors, laquelle vaut le plus le coup? (Le prix est secondaire)
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Le 27 Avril 2008 à 22:12
Tu as chercher le numéro moteur sur la culasse ?


Sinon tu peux donner le numéro du cadre..

Chez mo les liens ne marche pas  p!
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Le 27 Avril 2008 à 22:46
Le numéro sur la culasse est limé et la plaque constructeur a mystérieusement disparue  ???. Vous Voyez la merde que j'ai récupéré!

Les liens marchent chez moi, c'est bizare!
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Le 28 Avril 2008 à 18:03
Up les mecs!

J'ai vraiment besoin de vos avis sur ces deux annonces!


http://www.leboncoin.fr/vi/13882444.htm?ca=1_s

http://www.leboncoin.fr/vi/13617881.htm?ca=1_s
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Le 28 Avril 2008 à 18:20
Ba c'est kif kif,
si ta un vario chez toi prends la spx .
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Le 28 Avril 2008 à 18:41
Oui, j'ai encore la vario de ma Vogue! En attendant d'en monter un meilleur... SPX c'est mieux que HPL? Il semblerait pourtant que la SPX ait un moins bon amortisseur à l'arrière...
« Modifié: 28-04-2008 21:17:24 par Husky »
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