51V pour le fils d'un ami

tien un proget full mobylette  jolie boulot comme d'habitude

oui c'est full mobylette , mais bon a cote je vais en monte un autre couleur bleu et jaune 

bon aujourd'hui j'ai eu 1 heure a y consacrer
donc remontage du moteur , du plateau bobine allumage et mise en place d'une tresse de masse neuve




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demain je remets le faisceau electrique , les cables gaines chaine et couronne

Pot origine c'est dommage

Pot origine c'est dommage

je suis d'assord dommage de mettre un petit moulin d'origine , sur une parti cycle qui demande cas arracher le bitume   

Sympa

Tu as peint au pistolet ?

matt j'ai ta mob sur le bon coin , tu nous prepares quoi ?

pour le moteur sachant que c'est pour un jeune je ne prends pas la liberte de faire du gros sur le moteur  ,  le futur proprietaire prendra la responsabilite de faire des modifs mecanique , moi je livre juste un cyclo en etat de marche et qui soit fiable et propre pas plus pas moins 



pour mes mobs je fais tout a la bombe j'ai un un filon pour les bombes pas chere d'un moins j'en ai deux  

une couche antirouille , une couche apret ,poncage, apret, poncage, deux couches de bleu et en moyenne trois couches de vernis  

Salut

Dit moi, ta tresse de masse, tu peux me montrer ou et comment tu la met ?
Car moi je l'ai enlevé, elle n'était raccordé a rien
Merci beaucoup !!

elle se fixe derriere la bobine entre celle ci et le cadre et l'autre parte s'intercale entre les rondelles de l'axe moteur  derriere le silent bloc

Belle peinture vraiment,  

Moi je vias me alncer au pistolet là, faut que j'apprenne.  

oui je vais peut etre men séparer mais pas sur sa me fent le coeur  
je démenage donc galere  

actuellement je prépare plus grans chose   dans l'hiver peut etre  
je boss sur ma nouvel acquisition qui donne de belle sansation  
une nsr 125 de 97 que j'ai commencer a débrider et a bidouiller obliger   pour la passer en full    actuellement elle fait a peut prés 25cv pour une pointe a 160kmh  





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je viens de vendre ma cagiva supercity ( supermotard moteur idem mito en mode full donc carbude 34 boite 7) , je regrette un peu car elle etait jolie mais j'avais pas trops de temps pour rouler avec
a fond de 7 couchés je taquinais le 170 , si tu as l'occase essaye un mito tu va en tombé amoureux

sinon le nsr est tres jolie  tres belle couleur

   

j'en avait vu une cagiva la ses du super sport sa marche trés fort  mais j'ai jamais essayer
j'ai u l'occasion d'essayer une 125 tzr et 125 rs et ma 125 nsr
j'ai opter pour la nsr pour le cou de pied au cul que sa te mais des que tu passe les 7000trmn 
la rs etait la plus rapide avec 185kmh en full mais la boite fesais du bruit donc j'ai pri la nsr  tzr j'aime pas la position et moteur poussif

j'aime bien la couleur aussi 

Le bleu métal avec ce jaune c'est vraiment jolie. 

Aujourd'hui peinture du garde boue avant mise en place du phare et des cables et gaines

j'ai fait un essais de deco sur les carter et je pense que grosso modo ce sera comme ca  il ya plus qu'a peintre en bleu metale avant de mettre l'adhesif

il me reste a trouvé une couronne arriere



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Je suis pas fane des déco sur les carter mais la mob est très belle =) .