......88 "SLEEPER"......

Salut à tous , je reviens de l'Ardèche ou j'ai passé 3 jours super , donc au programme : mobcross , mécanique , ballade en vieilles mobs que j'ai là bas ... et surtout l'évènement qui m'a fait rêver et espérer de ne pas la rater , pour 30 € je vous propose une vieille bleue plus que dans son jus et complète à à peu prés 96 %

Voilà la bête ( photo de la petite annonce sur LBC )



Donc ce projet va en quelque sorte remplacer ma 41s "one again" , je rêvais d'une mob dans son jus sourtout une bleue , mais qui ai un moteur qui envoie , voyez vous ...

les modifs de partie cycle vont être simples : des jantes de 17 pouces à rayons , les pneus de ma 41s ( m29s et gp1 )  , des cales pieds , un phare arrière d'époque , des poignées mousses noir , un tirage rapide , un comodos droit pour le frein mais avec la poignée de frein d'origine adaptée dessus , un 2eme cache de boite à outil car il en manque un , et aussi une flasque de réservoir gauche avec l'écusson car il manque aussi ça malheureusement ...

niveau moteur , ça sera celui de la 41s donc ça va donner :

_ Kit polini 46 air ovale préparé ( transferts agrandis , 175/125/120 échappement élargi de 1 mm de chaque côtés )
_ Carters motobec' préparé ( transferts , admission , plaques de précompression )
_ Admission : carbu 21 phbg BD ( = montage souple ) , pipe Polini préparée en 22 mm et labellisée , clapets carbone préparés ,labellisés______ /bientôt clapets er2 préparé de la même façon/
_ Pot ninja g3 avec cartouche Giannelli alu
_ Vario mbk prise direct maison ______ /bientôt vario bidalot/
_ Allumage moryama , cdi non bridé , callé à 1.2
_ Vilebrquin renforcé de marque inconnu monté sur des FAG
_ Transmission longue : pignon à déterminer selon performances , couronne 44 dents
 

[ je rajouterai des photos plus tard car j'ai un soucis avec ma carter mémoire ...  ]

Fait une bombe comme la photo que je t'avais envoyé 
Laisse la toute rouillée , en même temps c'est le but du sleeper !
Bon courage !

super projet !

super mais dommage de virer les pneus à flan blanc... 

Super base   pas mal la config de malade   tu vas la laisser toute rouiller ?

les pneus sont bons mais pour une mob qui dépassera largement les 90 km/h ça craint , oui je compte la laisser comme ça mais à la fin je passerai un coup de vernis pour stopper la rouille .


j'ai oublié de préciser , le réservoir à l'intérieur n'est pas du tout rouillé ( photo à l'appui bientôt )

quant à la résistance du cadre , pas de soucis il est pas rouillé sur plus de 0.2 mm de profondeur  et puis les 88 c'est très solide  , ça me fait trois 88 maintenant ( une en mobcross , celle-ci en sleeper , et après quand elle sera finie , ma café racer )

Trop bon !!
Tu vas avoir une mob qui paye pas de mine mais qui roule vite ^^

ça sa doit être kiffant pour griller les kékés en scoot !!!

ah ça je compte bien en faire des barbec'   

Demain je vais noter les numéros moteur et tout histoire de la faire dater voir quelle age elle a , aussi je vais dégripper le piston qui est bloqué dans le cylindre depuis le temps , le gars m'a dit qu'elle était a un grand oncle ou je sais plus qui qui l'a acheté neuve et qui est mort en 1970 , depuis ils l'avaient laissé trainer , donc depuis 39 ans elle n'avait pas eu droit à un regard rêveur  elle a un peu plus de 30 000 km c'est pas mal , jamais été démontée , même pas les caches moteurs , mais y'a des gugus qui ont pris le peu de pièces qu'il manque dessus ...

j'ai regonflé les pneus aussi sont pas mauvais les 18 pouces , donc demain je remonte une bobine je vois si y'a de l'étincelle aprés avoir débloqué le haut moteur , je trouve une chaine ( enfin ça c'est pas dit ) et avec de la chance .... broummmm... , enfin plutot bréééééllleueueuueue....

Ça vas être terrible !!

Ah ouai Pas mal du tout

*Bon courage

Super projet  et pour ton moteur tu met des plaque de precompression sur du 70cc et carter d'origine? sa tien  ?
Sinan tu vas te faire plaisir a doubler les gens en bleu^^

pas mal mal sa annonce du lourd sur une mob qui change de l'ordinaire !


j'attend la suite  

  Les gens y vont être étonné de voir sa Mdr

*J'attends la suite avec impatience

Ah encore un nouveau projet :p, dommage de désosser ta 41 qui etait sublime.

Pour un 88 avec un bon gros moulbif, j'ai une connaissance qui a fait une course de cote avec un 88 dans le genre de la tiennt (etat) mais en moteur HM 70 zeta, carter eurocylindrico etc...

Le bruit qu'elle fesait, et elle tourné pas mal, tellement bien qu'apres les heure de course la partie cycle origine etait rincé.