comment restauré une motobecane anné 1970 v40

Bonjour résament on ma donné une motobécane v40 année 1970 elle ne marche pas  je vous en fait un petit désciptif

- vielle bougie
- pneus avent/et arriére créver
- manque un mallion pour fermé la chaine
- carburateur encraser
- moteur trés sale
- l'entiparasite ne marche probablement pas , tout se qui et electrique et probablement a changé
- et tout se qui consérne le cablage de frein , embreage, il faut je pence y changée

Si quelqun pouraie me répondre sa serait sympa

Bonjour résament [récemment] on ma [m'a] donné une motobécane v40 année 1970 elle ne marche pas  je vous en fait un petit désciptif [descriptif]

- vielle bougie
- pneus avent [avant] /et arriére [arrière] créver [crevés]
- manque un mallion [maillon] pour fermé [fermer] la chaine
- carburateur encraser [encrassé]
- moteur trés [très] sale
- l'entiparasite [antiparasite] ne marche probablement pas , tout se qui et [est] electrique et [est] probablement a [à] changé [changer]
- et tout se qui consérne [concerne] le cablage de frein , embreage [embrayage], il faut je pence y changée [que je pense à le changer]

Si quelqun [quelqu'un] pouraie [pouvait] me répondre sa [ça] serait sympa

Il y a du niveau

Salut!

Je te conseille de démonter le moteur, de le décrasser, nettoyer le carbu, changer la bougie, changer la chaine si elle est pourite, refaire la peinture si tu veut  , refaire le cablage ,...... ET J'EN PASSE! Fais les trucs que tu veux !

Tu l'as dit ya du niveau (CP....)    

Bonne renovation !

une grosse restauration (mais faut voir les photo avant de dramatisé la chose)

Bonjour résament on ma donné une motobécane v40 année 1970 elle ne marche pas  je vous en fait un petit désciptif

- vielle bougie bougie neuve
- pneus avent/et arriére créver changer les chambre a air
- manque un mallion pour fermé la chaine rajouter le maillon manquant ou changer la chaine
- carburateur encraser nettoyer le carburateur(je t avoue que pour celui la j ai eu du mal a trouver se qu'il fallait faire)
- moteur trés sale oula euh je croit qu'il faut netoyer le moteur en le demontant (les tutos sont tes ami)
- l'entiparasite ne marche probablement pas , tout se qui et electrique et probablement a changé tester tout se qu'il faut tester (les tutos et google sont toujours t est ami)
- et tout se qui consérne le cablage de frein , embreage, il faut je pence y changée changer les cable

Si quelqun pouraie me répondre sa serait sympa

pourquoi tu poste un topic pour sa?

de tout vos conseil

photo à venire de la motobecane

pas de double post 

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pour ta restau,je te conseilles la mise a nu totale!
sélection des pièces qui doivent recevoir la même peinture,les préparées et les repeindre!
et ensuite,tu remontes les pièces une par unes après les avoir nettoyées ^^

Pour une simple remise en route (pas de restauration)

- changer la bougie et l'antiparasite
- réparer les chambres à air avec des rustines
- refermer la chaine ; racheter une attache rapide...
- démonter et nettoyer le carburateur à l'essence en faisant attention de ne pas foirer les filetages ou abimer les joints
- inutile de nettoyer le moteur (c'est un AV7 il peut encore rouler des années dans la merde sans broncher)
- nettoyer le réservoir avec coca + vis , secouer très fort et rincer plusieurs fois à l'essence
- changer la durite d'essence
- mettre un filtre à essence sur la durite d'essence
- vérifier l'éclairage, refaire si besoin le cablage
- refaire tous les cables et gaines : freins AV/AR + accelerateur + starter + décompresseur

Si avec ça elle a du mal à démarrer :
- changer condensateur et rupteur (écartement des vis platinées réglé à 0,40mm)

Plus tard tu pourras démonter le moteur, mais pas maintenant si tu n'y connais rien ; ) Trop de risques de faire des betises et que ce soit pire que maintenant. De toute facon si elle ne démarre pas, il y a tres peu de chance que ça vienne de l'intérieur du moteur.

Tu peux aussi changer la courroie si elle est usée ou craquelée.

Merci je vais faire tout ce que vous m'avez dit

j'ai encor un probleme
j'ai changer la bougie et l'antiparasite mais il ni a toujours pas d'étincel donc et ce que cela pourrai venire de la bobine ht

PAS DE DOUBLE POST on te la deja dit une fois!!!!!!!


en ce qui concerne ton allumage tu prend un multi metre et tu fait un test de continuité de ta bobine en gros tu regarde si le fil n'est pas couper dans ta bobine donc tu met un fil de ton multi metre a l'entré de ta bobine et un autre a la sortie. fait de meme pour tes fil(de l'allumage a ta bobine etde ta bobine az ton anti parasite) tu va d une extremiter a une autre

si tu ne sait pas comment faire demande a un de tes proche comment se servir d un multi metre.

ok toute les photo de ma motobecane son sur ce blog
http://benzema38150.skyblog.com

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