concours de la mob de l'hiver!vote

Auteur Sujet: concours de la mob de l'hiver!vote  (Lu 6666 fois)

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Le 17 Novembre 2008 à 17:52
103 bleu newholland
 
moteur:
pot doppler er1 débrider
cartouche giannelli
carbu de 15 / 15
pipe adige de 15
clapet adige
patte d'élencement
poulie doppler
transmission 11*52
vario mallossi multivar

le tout régler vitesse réel 70km/h sur plat 80 km/h en dessente

esthétique:
garde boue f1
statuette aigle
un phare rond a casquette
guidon bracelet
poigner conique
compteur 103 sp/mvl et compteur vélo (vitesse réel)
bar de renfort magnum
marche pied stier
cache moteur couper
calle pied
suspention a ressort réglable
calle pied bmx passager
selle byplace vtn voyage
feu chrome
garde boue arrière chrome
fouche paioli hydrolique
peinture perso




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  • Motobecane AV88 (carbu 15, pot fait maison) / Derbi drd racing (débridée, carbu 17,5)
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Le 20 Novembre 2008 à 08:50
Voila ma motobecane av88:

Partit cycle :
-   Contacteur à clé
-   peinture noire brillante faite au pistolet a peinture
-   garde boue arrière et avant retaillé
-   barre de renfort sur le guidon fait maison
-   barre de renfort soudée au cadre
-   réservoir de pocket bike
-   cornet fixé en hauteur raccordé au carbu par l’intermédiaire d’un tuyau d’aspirateur.
-   Phare rond noir
-   Aileron arrière en aluminium avec feu arrière a led

Partie moteur :
-   Moteur av7 origine
-   Carbu dell orto de 15
-   Pot d’échappement en hauteur fait maison  Cool
-   transmition 10*53

Voila la photo:

[img=http://img510.imageshack.us/img510/7184/dsc00723xw9.th.jpg]
Venez voir mon nouveau blog :

http://seb06570.skyrock.com/
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  • magnum racing xr millénium 2000:pot ninja g3 chromer,carbu de 19,cornet doppler,poulie alu doppler er2,vario bidalot,clapet bidalot,bougies br8hs
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Le 20 Novembre 2008 à 13:15
magnum xr street race

-pot ninja g3
-carbu de 17.5
-boite air de kart parmakit
-vario prepa
-pouli alu doppler er2
-couroi doppler s1r
a venir
-kit 75 athena sport
-carter bidalot

cycle
-bulle duke blanche
-guidon street tnt chrome
-peinture perso violet nacre rose
-jante av blanche ar noir




xr dark race:
-kit 50 eurocylindro lc(athena)
-carter giraudo g3
-vilo doppler
-roulement c4 fag
-bac de derbi carbone
-vario giraudo
-ressort moteur doppler er1
-pipe de derbi souple
-pot ninja g3/giannell popy gold
-carbu de 19 do black edition
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  • LAISSES MOI FAIRE CACA!!!DAAAAAAAAAAAAaaaaaaah
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Le 20 Novembre 2008 à 13:25
Citer
J'invite également à mettre vos photos (dans la mesure du possible) en vignette afin de me faciliter le travail, je vous en serait très reconnaissant 


Merci de changer le format de vos photos ;)
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Le 20 Novembre 2008 à 13:27
oui,en mode vignette ce serait sympa! ^^

p!!==>SERVICES. CLICK!<==p!!
montage/prépa de vos moteurs!!
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Le 20 Novembre 2008 à 19:01
Juste une petite question , ma mob ne roule pas , je n'ai pas encore monté le moteur . Puis je la présentée quand meme ? En faisant un montage a blanc quoi ...


Et réduire le format en format vignette , c'est de combien a peut pres le format vignette ?


Merci .
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Le 20 Novembre 2008 à 19:49
Je pense que tu peut la mettre.

En fait si tu utilise image shack, tu met par exemple en 17 pouces (17 inch en anglais) puis tu fait héberger, après tu prend le deuxième lien qui s'appelle "Thumbnail for forums (1)"et tu copie colle le lien dans ton message pour avoir une vignette, en cliquant dessus ça permet d'avoir l'image en grand dans une fenêtre.

C'est ce qu'il faut faire car si tu héberge directement en petit format après on pourra pas voir tes photos en grand.
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Le 22 Novembre 2008 à 20:34
Motobecanne N40 THE POTIRON



Config moteur ;


full origine


Coté esthetique :

Autocollant Mobchop  mdr


Photos ;











Magnum racing XR PACIFIC BLUE




Partie moteur :

HM MBK 512 ;
carbu 14 sha ;
courroie malossi ;
vario origine ;
allumage origine ;
pot doppler ER1 avec cartouche conti polie


Partie cycle :

Amortisseurs chromés ;
Damiers .



Photos :














Magnum racing XR THE STREET MONSTER
Elle n'est pas terminée .


Partie moteur :


HM malossi G2R ,
carters polini ,
vilbrequin malossi MHR ,
allumage motoplat rotor externe ,
variateur malossi variotop ,
pot ninja G2 open carte noire ,
pipe usinée en 19 + bac en 19 polini ,
carbu dell'orto PHBG 19 ,
Poulie d'embrayage giraudo ,
ressort moteur doppler  ,
bougie ngk b9es .


Partie cycle ;

Fourche paioli RD ,
systeme de frein a disque de booster ,
amortisseur a gaz ( pas sur la photo )  ,
jantes peintent en blanche , fourreaux de fourche polis ,
peinture perso vert kawa ,
guidon bracelets ,




Photos ;

















Voila , en esperant qu'elles vous plaieront  .  p!!
« Modifié: 24-11-2008 19:12:23 par lolodu64 »
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Le 23 Novembre 2008 à 23:14
mmmm oui,mais laquelle doit-on prendre? ???

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Le 24 Novembre 2008 à 18:06
mmmm oui,mais laquelle doit-on prendre? ???


On ne peux inscrire qu'une seule de nos mobs ? J'ai mal compris alors mais pourtant dans la premiere page alex39800 a mis ces deux mobs  ??? ....

Sinon  , si c'est possible , inscrire les trois mobS en prenant la premiere photo de chacune des descriptions . Enfin si c'est possible ... baaa
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Le 24 Novembre 2008 à 18:22
Il ne faut peut etre pas exagérer sinon je m'ai mais 6 brelon :P
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Le 24 Novembre 2008 à 18:33
MBK 51 MaGnum RacinG StyLe.

Partie moteur :

-pot ninja G2
-carbu 15 PHBG
-BM origine
-HM origine liquide
-ressort moteur origine
-vario origine allégé
-transmi 11X52
-allumage moryama

Partie cycle :

-tableau de bord perso
-compteur de vélo sigma sport BC 506
-rétro F1 carbone bleu
-bras oscillant carré
-selle GP
-carénage de XR
-ammortos paioli à gaz
-fourche paioli de XR
-jantes de XR
-plaque phare halogène smiley
-guidon street bleu tun'r
-poulie alu doppler
-Système de frein avant à disque brembo en 180mm
-feux arrière à LED






« Modifié: 24-11-2008 18:35:41 par Furious72 »
MBK 512 =>   -HM origine LC préparé 180° échapp, 123° admi.
                    -BM origine prépa
                    -Vilo conti CHR
                    -Clapet Athéna
                    -Pot ninja G2
                    -Carbu 15 PHBG avec boite à air
                    -Vario Bidlaot G1/G2 junior
                    -Transmi 11*56
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Le 25 Novembre 2008 à 03:51
mmmm oui,mais laquelle doit-on prendre? ???


On ne peux inscrire qu'une seule de nos mobs ? J'ai mal compris alors mais pourtant dans la premiere page alex39800 a mis ces deux mobs  ??? ....

Sinon  , si c'est possible , inscrire les trois mobS en prenant la premiere photo de chacune des descriptions . Enfin si c'est possible ... baaa


en effet...je vais voir ca! ;)

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Le 25 Novembre 2008 à 17:51
Merci  ;) , c'est sympas .
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Le 25 Novembre 2008 à 18:47
bien je me lance aussi alors, car elle ne sera jamais terminée pour le concours, donc je la met comme ça.

mbk 51 évasion,  Camille


partie cycle:
-bulle tnt duke
-garde boue avant f1
-guidon tnt street chrome de scoot
-poignées tnt konik
-barre de renfort coudée chromée
-feu arrière a diode transparent en forme d'ellipse
-passage de roue entierement maison, moulé a la coque et au feu arrière
-fourreau de fourche et bras oscillants polis
-frein a disque, et etrier AJP de peugeot zenith

moteur:
-pot ninja g1 replica, cartouche conti en absortion modifiée (désiglée, tetine du bout coupée)
-cylindre piston malossi g1
-culasse doppler surcompréssée
-carbu de 15 sha, pipe de 15, cornet tun'r
-clapets malossi de boite a clapets malossi de 103, adapté sur les carters av10 d'origine.
-vario d'origine, 3 galets de 3gr chacun.

a venir prochainement:
-jantes de tzr ancien modele, blanches, avec disques et etriers de la tzr
-fourche de tzr, bras oscillant maison pour pouvoir adapter les jantes.
-amortos arrières fais avec des tubes de fourche de mbk ovetto
-carbu de 19

la photo commence a dater, depuis le support d'étrier a été peint en blanc.






PouuselesWATTdansleswaters&hochelatetecommeuneteillere !!
 

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