[MBK magnum racing xr ] Mauvaise nouvelle ... photo page 19

Auteur Sujet: [MBK magnum racing xr ] Mauvaise nouvelle ... photo page 19  (Lu 25254 fois)

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Le 30 Mai 2012 à 21:40
D'accord  :)

♥ Skunk racing team ♥

J'ai un avertissement
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Le 30 Mai 2012 à 23:09
hey toujours vivant toi xd

super sympa la couleur  p!!
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Le 31 Mai 2012 à 16:27
Jolie j’aime beaucoup cette tête de fourche la peinture est trés vive

ps: moi les barrettes que j’achète n'ont pas de led


"Tu sais comment j'fais pour avoir une bite de 20cm ?
-Non...?
-J'la plie en 2."
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Le 31 Mai 2012 à 18:20
la tete de fourche c'est la bcd tf40 un truc comme sa , vendu 89€ sur la bec
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Le 31 Mai 2012 à 18:40
Sympas la peinture .
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Le 31 Mai 2012 à 18:46
joli, c'est bien peint !
tu roules trop vite tu acceleres, tu persistes refléchis,
ton fauteuil ira moins vite que ton R6

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Le 31 Mai 2012 à 19:51
Merci ;)
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Le 03 Juin 2012 à 13:07
salut les gars , moteur remonter sa démarre , en cours de réglages , sa commençais a être pas trop mal par contre carbu 17.5 gicleur principale de 75 je trouve que sa fais beaucoup pour un moulin d'origine juste équipé d'un pot gianeli ultima et un vario doppler er3 !
De plus la bougie est grisâtre !

hier soir il commençais a rentré chez lui vers 22h30 , 10min plus tard il m'appelle " tu peut venir je suis en panne , elle a caler et quand je veux la démarrer elle fait des rupture" ( ouais sa pète dans le pot on dirais :/ )

L'allumage est calé avec la clavette , D’où sa pourrait venir ?
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Le 03 Juin 2012 à 13:09
Sa pourrais être un + qui touche a la masse .
kit 50 bidalot rr
Carter aligné au kit
vario giraudo
vilo giraudo
ressort moteur giraudo
admission prépa en 19
Pouli d'embro doppler
Transmi 11*56
pot Arrow
allumage mvt rotor interne
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Le 03 Juin 2012 à 13:12
Sa pourrais être un + qui touche a la masse .

tu crois ?

on a fais les fil un peut vite , je vais contrôler sa , elle démarre plus ducoup

EDIT : Je viens de contrôler , rien ne touche nul part
« Modifié: 03-06-2012 13:27:22 par mbk51white »
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Le 03 Juin 2012 à 13:54
test une autre bougie
soit allumage ( donc faisceau elec compris)
apres soit prise d'air
soit reglage carbu

les carbu de 17.5 sont des vrai merde, j'utilisais sa il y a 5ans, je l'ai garder 3 jour pour le revendre, dur a regler...

un bon 15 phbg aurait ete bien mieu sur cette configue
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Le 03 Juin 2012 à 13:56
j'ai tester 3 bougie rien y fait , prise d'air tout les joint sont neuf , donc a priori as sa , fin j'espere car si faut démonter les spy --'

Ouais le 17.5 bordel a régler , je trouve byzard que je soit en 75 et que la bougie toujours grise
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Le 03 Juin 2012 à 14:00
met 80 en gicleur et test, nettoye le carbu d'ailleurs

mais c'est bizarre qu'elle ne demarre pas
si ton carbu est mal regler ou il y a une prise d'air,cela demarre quand meme normalement
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Le 03 Juin 2012 à 14:02
quand je la pousse sa fais des gros PCHIIT dans le pot genre rupture byzarre
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Le 03 Juin 2012 à 14:56
je vois, mais c'est dure a dire
cela peut venir de plein de chose

carbu
clapets ( regarde l'est tiens ;) cela peut venir de la)
prise d'air
allumage

 

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